視察了整個工地之后，劉一辰他們就離開了。
因為這座水廠處于九龍大學的視線范圍內，為了盡可能減少對視覺效果的影響，島嶼與陸地的連接，沒有采用橋梁的型式，而是采用隧道形勢。
隧道，既是輸水管道的通道，同樣也是作為車輛通行的通道。
不過現在這時候，隧道還沒有建成，他們都只能乘坐著船。
剛剛到岸，就聽到了人們在討論著一個熱門的話題，那就是華夏第一顆互聯網衛星發射。
‘實踐十三號’通信衛星將在今天晚上，于西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭進行發射。
‘實踐十三號’通信衛星是華夏授課高軌道高通量通信衛星，由華夏航天科技集團公司五院研制，這顆衛星首次應用Ka頻段多波束寬帶通信系統，信息傳送能力大大增強，其通信總容量達20G以上，比以前有十倍左右的提升，超過了之前所有研制的通信衛星容量的總和，將帶動華夏衛星通訊技術的飛升。
未來三年，華夏將利用高通量通信衛星組成高寬帶移動通信系統覆蓋大部分地區和近海海域，在飛機機艙內、高速運行的高鐵上，甚至偏遠的山區，便捷高速上網將成為現實。
今年，注定是非同一般的一年，華夏航天任務將迎來一次繁忙的一年，除了發射嫦娥四號中繼星‘鵲橋一號’、‘鵲橋二號’以及嫦娥四號探測器登陸月球背面外，華夏將發射首艘貨運飛船‘天舟一號’等總共合計28次發射任務。
也是在今年，華夏將完成北斗全球衛星導航系統的建設，代表著北斗全球衛星導航系統徹底建成，由54顆北斗衛星構成的全球導航系統，使得北斗導航系統將會全面超越GPS導航系統，而且也會在今年，北斗全球衛星導航系統將正式對外提供全球服務，與GPS展開競爭。
近年來支持衛星導航的智能手機快速發展以及政府、商業、軍事、工業領域對精確定位導航的衛星導航解決方案日益重視，促進了全球市場增長。
根據最新發布的《衛星產業現狀報告》，如今全球衛星導航設備市場收入為933億美元，較上年同比增長約6。而根據賽迪發布的《2017年衛星導航市場概述及發展預測》數據，2017年全球衛星導航市場規模為3140億美元，同比增長5.8。
衛星導航下游應用最多的是道路交通和位置服務，分別占50和43.4，其次是測繪和農業領域市場，占比分別為2.6和1.3。
美利堅憑借著技術和先發優勢建立了完整的衛星導航應用產業鏈，在全球處于產業的主導地位。而歐洲則是憑借著十幾年的先發優勢，產業規模與技術水平僅次于美利堅，在衛星導航芯片、模塊、整機、軟件及行業應用等細分領域均具有可與美利堅相媲美的能力。
俄國，是最早完成全球導航衛星系統建設的國家之一，但一直對衛星導航產業不夠重視。進入21世紀后俄國才開始關注衛星導航應用，全面啟動衛星導航應用產業。
華夏當初是想著抱大腿，抱住歐洲的大腿，加入歐洲的加利略導航系統建設，可惜歐洲太過傲慢，華夏交錢了結果卻被拒之門外，只能自己干，而經過這么多年的建設，早在幾年前華夏的北斗導航系統性能就全面超越了加利略系統。
畢竟記錄里導航系統在軌衛星目前才18顆，遠遠不如北斗導航系統的在軌衛星。
在未來的全球導航系統市場的競爭上，加利略導航系統注定是無法進入主流，屬于區域性導航系統，能夠進行爭鋒的，就只剩下GPS導航系統和北斗導航系統。
雖然現在手機、汽車依舊看起來是GPS導航系統，可實際上內核卻已經是北斗導航系統了。
未來十年，GPS導航系統和北斗導航系統兩大全球衛星導航系統，必定會展開激烈的交鋒與競爭，誰能夠維持著全球衛星導航市場霸主地位，將在未來十年的競爭中分出分曉。
劉一辰想著未來雙方在多個領域甚至是全領域的激烈競爭，心中不由得激情澎湃，與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮，與人斗其樂無窮。
沒有一個強大的對手，豈能逼出自身最大的潛力，從而去戰勝對手，走出生命的搖籃，踏上星辰大海呢？
看看太平洋彼岸，自從失去了偉大對手之后，就急速墮落了，再也不是哪個可以在人類科技進步上使出渾身之力的那個鷹醬，而只是一個禿頭鷹醬喜歡操弄著美元金融，肆意揮舞大棒的死禿頭鷹醬罷了。
回到學校后，劉一辰便開始安排一些事情，他需要帶著一個團隊前往雄安，就在4月1日的時候，雄安新區正式成立。
雄安新區，是冀省管轄的國家級新區，位于冀省中部，地處京城、天津、保定腹地，起步區面積約100平方公里，中期發展區面積200平方公里，遠期控制區面積約2000平方公里。
整個雄安新區位于大清河水系沖積扇上，屬太行山麓向沖積平原的過渡帶，有南拒馬河、大清河、白溝引河等河流過境，白洋淀位于境內，可以說地理位置相當的優越。
而之所以有這個國家級高新區，還是因為涉及到京津冀協同發展戰略，這個戰略在2014年就逐漸上升為國家戰略，一個非常重要的作用就是起到京城一體兩翼中的一個翼，從職能上說，是要疏散京城市的職能。
京城，作為首都，人口越來越多，什么都擠在京城，如何疏散京城市就成了一個很重要的有一件事，在加上京津冀協同發展，隨后最終就選中了雄安這個區域建立國家級高新區。
按照計劃，整個雄安新區將投入上萬億資金用于建設，而且是按照很高標準規格。從交通而言，這里將會四通八達，連接著各種交通樞紐，從城市交通來說，這里的物流運輸是走地下車道，物流車輛采用全自動駕駛，可以大大減輕了城市地面交通負擔，節約的空間可以大幅增加綠化面積，城市綠化串聯各社區，讓城市處處有公園，時時在公園。
再比如智慧水務和海綿城市，雄安新區的水都通過一個信息中心控制，雨水、自然水、污水處理后的中水等等，哪里缺水往哪補，哪里水多就調走。
而且雄安的地面預鋪低功耗無線物聯網，形成全域覆蓋的物聯網感知網絡體系。未來的雄安會出現很多弱人工智能來代替重復的體力勞動，人們可以專注于學習、提高和探索。而且在這里，還考慮了直升機通航運營網絡，為了個人飛行器系統預留，立體化智能化交通將在這座城市體現。
此次劉一辰帶領著團隊前往雄安新區，將會參加一個高級別會議，將從污水治理、海水澹化、量子計算機、人工智能、教育等多個領域進行研討、給出建議。
畢竟雄安新區作為國家級高新區，如今是一張白紙，是具有探索意義的試驗田，如何在一張白紙上作出偉大的作品，需要各方面頂尖的智慧匯合起來。
上級對于雄安新區，給予極為重視的態度。也正是因為如此，新聞熱度非常的高，如果說在這種區域規劃上，能夠與雄安新區相比的話，估計就只有港珠澳大灣區了。
劉一辰就得到一些消息，比如雖然在4月1日才正式決定成立雄安新區，但是京城第一批高校、醫院名單已經出來了，將作為第一批遷往雄安新區。
據說到時候京城大部分高校，到時候都會遷往雄安新區，使得雄安新區從某種意義上，成為京城的大學城，同時也為雄安新區的發展提供人才和智力。
也正是如此，雄安新區被拿來與三十多年前的鵬城，相提并論。
劉一辰召開了一次校務會，處理了相應事務，并且對于一些人事進行了安排，他這一次將離開學校長達半個月，甚至學校在這一次將會在雄安新區設置一個辦事處，用來作為日后的辦事所在。
兩天后，劉一辰帶著一支團隊出發前往雄安新區，這支團隊雖然人數不到二十人，但是一個個都是教授、研究員，都是各個領域內頂尖的。
當他們抵達雄安新區的時候，這里已經是熱火朝天了，征地拆遷組早已展開工作，對于集體土地每畝補償12萬元，這個價格算是相當高的，比如在閩省一畝京城補償費用就是23萬元。
整個雄安新區范圍，都會進行全部征地拆遷，最終作為一張白紙，從頭開始。
可以說，這是一個相當大的手筆！
也就只有這種國家意志的力量，才能做成這種大事，不然的話如果是私人開發商，給他一百年時間也做不成。
在國家意志力量面前，再大的困難都不是困難，任何想要占點小便宜的都不可能。
來到了一棟建筑物，這里就是規劃設計所在地，從三年前一支高水準的專業設計團隊，就正式入駐了這里，開始了規劃設計，這支專業團隊涉及到了各個專業，整個團隊人員高達2000人，他們的任務就是規劃好整個雄安新區。
這支團隊的負責人，專門接待劉一辰他們，然后在核驗了相關信息后，劉一辰他們也拿到了相應的資料。
首先出現在劉一辰面前的是一張區位圖，這張區位圖非常的簡單，雄安新區距離京城、天津以及京城與天津的距離都是120公里，形成了一個等邊三角形。
隨后是雄安新區的近期、中期、遠期的范圍圖，非常明確的劃定每個時期它要實現的范圍。
作為起步區，同時也是核心區，100平方公里，這個范圍線內，在明年就要完成所有的征地拆遷任務。
隨后就是地形圖，早在2014年的時候，這里就通過了航拍形成了完整的地形圖，面積多達4000平方公里的地形圖。
而且都是高精度的地形圖，屬于國家機密。
像這樣的地形圖，都是高度保密，一般人都是接觸不到的，想要拿出去，那更是幾乎不可能的。
隨后是一張圖，將片區劃分為綠色生態宜居新城區、開放發展先行區、創新驅動發展引領區、協調發展示范區，展示了雄安新區的功能定位。
劉一辰進入一張平面規劃圖，上面的各個功能區形成錯落有致的布局，既有整體的規劃設計，也有細部的規劃設計，各個專業囊括其中。
劉一辰心中暗暗駭然，像水仙港的規劃他也有參與，或者說九龍大學參與了很深層次。
但是水仙港終究是屬于水仙市所屬，這種級別的力量與國家級力量相比，相差極大。
手筆，自然天差地別。
水仙港多多少少還需要考慮現狀，但是雄安新區不一樣，現狀可以不用考慮，該怎么合理規劃設計就怎么合理規劃設計，也不用考慮節省成本，一切都按照最科學、最合理進行規劃設計。
劉一辰他們都看得很認真，留給他們的時間并不多，2天之后就是舉行高級別會議，他們需要在這兩天熟悉了解整個雄安新區的規劃資料和相關的調查資料，并且還需要從各自專業上提出問題、給出建議。
劉一辰看到大學城，心中暗暗一笑，看來傳言不虛啊，在雄安新區，都已經將大學城規劃好了，在京城的絕大部分學校的校區都預留好，甚至設計都設計好了。
這種完全是胳膊擰不過大腿，再不愿意也沒有辦法。
隨后，他也看到了幾家京城出名的醫院的規劃設計，顯然這些醫院要么遷出京城，要么是在這里建立分院。
想來是通過這種方法，來疏散京城市，來緩解京城市的擁擠。
畢竟京城擁有著最多的高校、科研機構，本專科在校生和在學研究生相加起來，就高達80萬人。前往京城求醫的人，恐怕是超過100萬人。兩者相加，便是差不多200萬人，將這部分疏散了，意味著京城將減少200萬人，可以使得京城的擁擠得到很大的緩解。
疏散京城市，這幾年被提到相當高的程度，一開始是機構單位疏散，搬遷到通州等地區。那時候學校的老師學生都在幸災樂禍，而現在變成是高校與醫院搬遷到雄安新區。
除了高校、醫院之外，劉一辰還看到很多的科研機構，心中不由暗暗咂舌不已，這才是真正大手筆。
可以想象，用幾年投入上萬億資金建設一座全新的城市，那是多么的驚人，而一旦建成，所能帶來的效益也將是極其驚人的。
往低地說，如何能夠締造出一座新的鵬城，擁有一座一線城市，那么投入很快就可以收回成本，然后從長遠來考慮，將會源源不斷產生收益，屬于大賺的買賣。
往高的說，如何借此機會摸索出一條新的發展模式與道路，那么產生的影響就更加深遠了，不管是對未來華夏城市的發展影響，還是對于發展模式的影響。
看完了所有資料后，劉一辰便開始寫一些建議，比如這份規劃里面少了量子計算機，國家組建的華夏量子計算機集團雖然注冊是小微企業，但是它的影響力不可估量，而這華夏量子計算機集團的總部，將會位于雄安新區。再比如污水廠，采用的是之前的工藝，而現在微生物污水處理技術已經成熟，根本沒必要再用之前的工藝。
再有就是水源，劉一辰就建議在天津建立海水澹化水廠，建立總供水規模達1000萬m³/d的現代化水廠，作為雄安新區、天津、京城等地的供水補充。
華北平原，這里原本就屬于暖溫帶季風型大陸氣候，年平均降雨量551.5毫米，差不多是閩南的三分之一，屬于春旱多風，夏熱多雨的地方，夏天可能不用擔心沒有水，但是春天、秋天和冬天，水卻不夠。
哪怕有南水北調工程，整個華北缺水都是事實。
而海水澹化，將是未來華北發展的一個必然選擇。
華北地區發展比不上長三角、珠三角，一個很重要的原因就是這里的水資源不豐富，受到水資源的制約。
而解決水資源的桎梏，將會讓整個華北地區發展顯得更有活力。
隨后就是人工智能等部分，作為一個以高新技術作為驅動的城市，雄安新區建立的一開始，對標的可不是硅谷，而是立意深遠，是要超越規格的。
這代表著其在高新技術上的發展與探索，將是全國之最，目前這份規劃雖然在這方面還算可以，但是很顯然沒有把握到時代發展的脈搏。
從中劉一辰也發現了，這支規劃設計團隊的力量雖然相當的強大，但是也并非面面俱到，也并非都是頂尖的。
不過想想也是正常，畢竟很多方面，是這些人接觸不到的，他們只是規劃設計師，并非頂尖學者。
只能說各有所長，而也因此才會邀請他們。
畢竟這次高級別會議，除了劉一辰他們之外，還邀請了三百多人，共同參與這場高級別會議。
