大國軍艦  第八百二十九章 雪龍二號核動力破冰船

類別: 軍事 | 軍事戰爭 | 大國軍艦   作者:華東之雄  書名:大國軍艦  更新時間:2023-07-18
 
黃樓,會議室。

“這些年來,我們明州集團建造了很多不同種類的船只,這破冰船雖然是第一次,但是我們也有充足的設計經驗來保證項目的成熟可靠。”秦濤向一眾領導說道:“現在,我親自給大家介紹一下我們的設計方案。”

在這個世界,秦濤的確是第一次建造,但是在穿越之前,當祖國在建造航母的同時,為了下一代核動力航母做準備,祖國也已經開始謀劃核動力破冰船這種大家伙了。

大約在2015年,東方核工業集團公司就專門成立了一家子公司:東核集團海洋核電開發公司,這個公司的目標是促進“水面戰艦、海上平臺和其他工程領域的核能”發展,以及“支持核動力船舶的軍民融合”。

當然了,最終的設計還是交給了701所,畢竟這個研究所設計過核潛艇,是唯一具備成熟的核動力系統設計裝船的單位,這個項目當然得交給他們了。

秦濤沒有詳細接觸過這個項目,但是沒見過豬跑,總吃過豬肉吧?再加上對老毛子的核動力破冰船的一些參考,秦濤就把這個設計方案給做了出來,給海軍領導匯報過之后,再由明州集團專門搞航母的設計處細化方案。

“我們知道,目前大毛最大的核動力破冰船只有2.5萬噸,我們的這艘破冰船建造之后,將會成為全世界最大的破冰船,對于北極航線有著深遠的影響。我們將破冰船的噸位確定在五萬噸上,這也是由我們的核反應堆功率決定的。”

老毛子最大的核動力破冰船是10510型領袖級破冰船,第一艘就是大毛號,這艘破冰船的排水量超過了七萬噸,雖然老毛子沒有能力建造航母,但是依舊一艘接一艘的建造核動力破冰船,可見這種船只對老毛子的重要作用。

不過,這艘船鋪設龍骨就是2020年了,后來因為某些原因,僅僅鋪設完龍骨就沒了動靜,能否建成還不知道。

比它低一個等級的,就是22220型核動力破冰船,滿載排水量3.3萬噸,這種破冰船也是在二十一世紀之后交付的,現在照樣不見蹤跡。

目前老毛子手頭使用的,就是北極級破冰船,75年就開始建造,滿載排水量2.5萬噸,它也是全世界第一種達到北極極點的水上艦船。這款破冰船現在還在建造,最新一艘50年勝利號是在2007年下水的。

所以,現在東方要建造排水量五萬噸的破冰船,絕對會成為全世界最大的破冰船。

至于這個排水量,僅僅是因為它的核反應堆太大了!

航母用的核反應堆和潛艇用的核反應堆功率有很大的區別,國內潛艇用的150兆瓦的核反應堆就已經很強了,足以上國產核潛艇的水下航速達到世界一流水平,但是如果用在航母上,就會和戴高樂號一樣,動力不足,行動緩慢。

所以,在克拉斯諾波爾斯基的帶領下,明州集團又在研究全新的航母用核反應堆,它的最大熱功率達到了700兆瓦,哪怕就算是為了保險降低一下輸出功率,也可以擁有550兆瓦的熱功率,一臺就相當于四臺潛艇用的核反應堆。

最后進入汽輪機,甚至是變成電力,也能有120兆瓦,足足是老毛子北極級核動力破冰船的兩倍,排水量當然也可以翻一番,達到五萬噸的可怕數字,全球第一。

“我們計劃使用玲瓏1號核反應堆,直接采用電動推進的方案,它輸出的電力就有120兆瓦,同時我們還計劃使用一臺四十兆瓦的燃氣輪機作為輔機。”

當聽到這里的時候,眾人都愣住了。

“秦總,咱們的輔機用得著這么大的功率嗎?”

“是啊,只是輔機而已,用一臺柴油機就可以了吧。”

“這當然是為了安全起見,我們并不知道核反應堆在高強度的碰撞情況下使用會不會出問題,如果出了意外,那么,我們還能有燃氣輪機作為動力,將我們的核動力破冰船帶回來。”秦濤說完,看了看眾人:“請放心,海軍的經費只要負擔核反應堆就可以了,燃氣輪機的錢我們來出。”

大家伙頓時就放心了。

老毛子的核動力破冰船都是有兩個核反應堆的,這主要是因為他們的核反應堆功率不足,但是同時,這樣做又形成了備份,萬一其中一個出故障,還有另一個,至于兩個都出故障?那幾率太低了。

但是,東方只用了一個核反應堆,一個就動力過剩了,根本就不需要用兩個,那么,萬一出故障了怎么辦?

如果只上一臺1兆瓦的柴油機,平時給船只供電沒問題,但是如果核動力系統出問題,那就徹底歇菜了。

如果遇到這種情況,那四十兆瓦的燃氣輪機就可以派上用場了,雖然只有核反應堆輸出動力的三分之一,但是也絕對夠巨大的核動力破冰船脫困了。

唯一的問題就是這東西造價昂貴啊!

當然了,昂貴是對外人來說的,對明州集團自己來說,屬于是內部采購,走的當然也是內部價格。

其實,這樣對燃氣輪機也是一個檢測,看看在多次碰撞的情況下,燃氣輪機能否保持完好。

“如果要是燃氣輪機和核反應堆的電力共同輸出,是不是我們的核動力破冰船的速度就更快了?”有人好奇起來。

“如果全部使用的話,那核動力破冰船的速度會超過30節,不過沒必要,對于一款破冰船來說,有二十節的航速就已經很不錯了。我們這款核動力破冰船的設計航速是21節,不過,在冰面上行走,也能達到18節的最大速度,這才是它最耀眼的地方。”

如果破冰船的功率小,那就只能是倒車,加速前進撞擊冰面,再倒車,如此反復。

但是,如果是破冰船的功率大,排水量大的話,那就開足馬力,一直向前,這樣一來,破冰船就能持續破冰,達到一個很高的速度。

破冰船的任務是給貨船開辟一條通道,而貨船的速度一般都不快,十幾節是正常的,超過二十節的鳳毛麟角,所以核動力破冰船有21節的速度就已經足夠用了。不需要燃氣輪機共同發力。

“燃氣輪機只是起備用作用的,甚至我們希望永遠都不要用到它。”秦濤說道:“等到這艘破冰船退役的時候,燃氣輪機還能拆下來用在其他的軍艦上。”

眾人點頭。

核反應堆一旦啟動,就得不停運轉,哪怕是靠岸,核反應堆的熱量也足夠帶動輔機運轉,給整艘船提供穩定的電力供應,所以根本就不需要輔助動力系統,這個備用的燃氣輪機一旦開起來,那是需要消耗燃料的,能不用當然還是不用最好。

“秦總的考慮很周到!”在場的人開始附和,海軍不花錢,那想裝什么就裝什么唄!

“這一百二十兆瓦的電力,只需要有一百兆瓦輸出給螺旋槳,就已經足夠用了,所以我們計劃使用兩部螺旋槳,布置在尾部兩側,我們的船尾和船首一樣,都是V型結構,這樣不僅僅可以正面破冰,倒車的時候也能破冰。”秦濤從動力系統上說到了船體的綜合設計上。

“同時,為了增加破冰船的安全性,我們采用雙層船體結構。”

說起雙層結構來,最容易讓人想到的就是潛艇,老毛子的核潛艇為了能夠在北極的冰面上上浮,全部采用雙殼結構,這樣就算是外殼受損,內部的耐壓殼也不會出問題。

其實,不僅僅是潛艇,很多水面船只也會采用雙殼結構,尤其是油輪,在89年埃克森瓦爾迪茲號油輪事故后國際海事組織規定所有96年后建造的5000噸以上的油船必須擁有雙殼結構。到了01年又一次油輪事故后,國際海事組織決定從2015年開始只有雙殼油船可以在海洋上運行。這樣一旦遭遇事故,油輪外殼損壞,內部還是完整的,不會造成原油泄漏。

至于破冰船這種專門靠碰撞工作的船只來說,雙殼就更能保證它的安全性了。

“為了提升抗撞擊的能力,我們會將船首以及船尾采用高強度鋼材來制造,同時,雙殼之間的隔板會更密集,里面灌滿壓艙水,這樣可以更好地提高破冰船的耐沖擊力,也能提高船體的安全性。”秦濤說完補充了一句:“這些設計經驗都來自成熟的老毛子的破冰船。”

在明州集團里有大量的老毛子的技術人員,其中有一部分熟悉核動力破冰船的建造,那也是正常的。

當然了,青出于藍而勝于藍,東方建造的更加先進,采用全電推進就是其中之一,否則一旦核反應堆罷工,燃氣輪機怎么接替工作還真是個大問題。

“好了,我們接著說船體的其他設計,這些都是為了增加破冰能力的。”秦濤繼續介紹:“首先,我們要介紹的是旋轉式破冰機。”

武勝利睜大了眼睛,當初在和秦濤說的時候,被秦濤給反駁了,不過現在,他顯然是接受了。

“這個裝置裝備在船首兩側,有兩個大型的旋轉刀片,在需要的時候,可以清理船前兩側的冰塊。”

“為什么沒有布置在正前方?”

“是不是因為害怕造成航行阻力?”

聽著這些提問,秦濤搖頭:“當然不是,在船首的位置,我們會加裝一個投擲式的破冰錘,你們可以把它想象成一個打樁機。”

既然要搞專業的破冰船,當然也就要加裝一些專業的設備了,秦濤說的這些可不是腦洞大開,而是后世的破冰船上實實在在裝備的東西。

破冰船的船首兩側放鉸刀,可以旋轉切割冰面,船首前方,則是安裝了破冰錘,如果要是遇到破冰船無法動彈的冰面,那就直接用這個破冰錘,硬生生地把冰面砸開!

“嗯,這個設計不錯,對了,你不是還說要用噴氣發動機燒烤冰面嗎?”武勝利笑呵呵地問道,你小子當時對我的方案不以為然,現在不還是用了?

你自己的方案呢?怎么不用了?

“嗯,我覺得直接用噴氣發動機的方案不太好,所以我修改了一下。”秦濤說道。

“怎么修改的?”

“我們的破冰船上,會儲備一定的炸藥,如果要是遇到難以對付的冰面,那就直接投擲炸藥,炸開冰面!”

前面都是物理方式,不會造成環境污染,但是如果破冰船真的困里面了,誰還會在乎會不會污染環境!最后一招,就是用炸藥!

黃河結冰,空軍就會起飛轟炸機,投擲炸彈,把冰面給炸開,現在破冰船到了北極上,一旦遇到難以破除的冰面,最后當然也是用炸藥。

爆炸產生的沖擊波可以直接震碎冰面,不管多厚的冰面都不會擋住它的撞擊。

“對了,說了半天,我們還不知道這種破冰船的破冰能力呢。”一名領導說道。

“我們設計的這種破冰船,最大破冰能力四米,可以在三米厚的冰面上以18節的航速持續前進。”秦濤說道。

眾人都睜大了眼睛,什么?

目前國內最先進的破冰船,是秦濤當初去老毛子那邊撿破爛的時候,從造船廠里采購的一條半成品,帶回來改裝,這種破冰船具備最大1.5米的破冰能力,也可以用0.5節的速度連續破1.2米厚的冰層,靠著強大的破冰能力,它成為了國內最先進的極地考察船,被命名為雪龍號。

現在呢?己方自行建造的核動力破冰船已經有這種破冰能力了,北極最厚的冰面也就是三四米而已,也就是說,它可以在北極上隨意航行!

南極不行,因為有公約,南極不能使用核動力破冰船。

全球噸位最大的破冰船,破冰能力當然也得是全球最強了,秦濤看著眾人驚訝的目光,這有什么奇怪的嗎?明州集團出品,必然是精品啊。

“我們已經說完了船體,最后說一下上裝。”秦濤繼續介紹:“破冰船的主要任務是破開冰面,給我們的貨船開路,但是同時,也得有其他方面的能力,比如說科學考察,比如說觀光旅游,所以,破冰船是需要搭載足夠多的乘客的,它的上層和郵輪類似,擁有多個船艙,可以滿足幾百人的生活需要,它有大容量的冷庫存放食物,有餐廳,有活動區。”

一般的破冰船也都是這樣設計的,前面都是生活區,后面還有直升機甲板,可以讓直升機起降等等。

“不錯,這艘核動力破冰船的整體設計是非常不錯的,咱們海軍這邊沒意見,就等著明州集團開工建造了,對了,這艘破冰船叫什么名字?”

最后一項內容了:命名,起名字不容易,很多人都會頭疼。

不過,在秦濤這里就很簡單了。

“雪龍二號怎么樣?”

雪龍二號?

大家伙大眼瞪小眼,這也太直接了吧?

“以后咱們的破冰船都叫雪龍號,接下來再建造,就是雪龍三號,雪龍四號,一直向后編。”武勝利大手一揮:“就這么辦!”

于是,船名也就確定下來了,以后的船名也有了,這個項目也在拍板之后正式走上正軌!

東方開工建造核動力破冰船,這是一個新的信號!全世界都知道,東方已經更加重視北極航線!

就在這個消息傳遍全球的時候,前往歐洲考察的編隊也開過了北極海域,出現在了巴倫支海。

對老毛子來說,一直都把這片海域當做是自己的領海,所以,當編隊出現的時候,旁邊伴隨著老毛子的一艘現代級驅逐艦,也是很正常的。

167號驅逐艦航行在最前面,艦體漂亮,上層內傾,主桅桿頂部的四面相控陣雷達格外耀眼,在它的后面機庫上方,平板的遠程雷達還在旋轉搜索天空,進行正常戒備。

在它的左舷,銹跡斑斑的現代級就像是上個時代的產物一樣,煙囪里冒著一股股黑色的濃煙,就仿佛是在吃力地開動一樣。

它的右舷,則是巨大的保姆一樣的615號綜合補給艦,三艘軍艦組成一個編隊,怎么看怎么充滿了違和感。

前方的天空中出現了一架直升機,機艙內,攝影機對準了下方,一個聲音有些興奮:“各位觀眾,我們挪威國家電視臺首次拍攝到了來自東方的軍艦,這是東方軍艦第一次出現在歐洲,上一次,應該是東方從德國采購鐵甲艦的時候,算是來過了我們這里!我們可以看到,東方的軍艦充滿了現代感,尤其是它的艦橋桅桿頂部的四面相控陣雷達,更是現代化戰艦的標志!”

通過電波,影像傳遍了整個歐洲。

東方的軍艦太強了!

那頂部桅桿上的四面相控陣雷達,看得無數人眼饞。

德國,某地。

“這艘軍艦,是我們祖國的?”一個聲音激動地說道。

“是的,爸,這是我們祖國的。”

“是要來德國訪問嗎?”

“對,計劃停靠威廉港。”

“帶我去。”

“爸,您已經80歲了,經不起旅途的顛簸了。”六十歲的兒子看著老爹鐘楚華,有些無奈地說道:“我替您去看,如何?”

“不,我要親自去。”鐘楚華說道:“我在十幾歲的時候漂洋過海,來到歐洲,就再也沒有回去過,這些年來,日日夜夜都在思念祖國,現在,祖國的軍艦回來了,我當然要親自去看看了!哪怕我們已經加入了德國的國籍,但是我們依舊是黃皮膚黑眼睛的東方人,我們的身體里依舊流淌著炎黃子孫的血液!我必須要看到祖國的軍艦!”

“好,爸,我帶您去。”

“爺爺,我也要去!”

一家老小,十幾口人,踏上了前往威廉港的道路,幾百公里,只是為了目睹一下祖國的軍艦的風采!

和鐘楚華這樣的老華僑,整個歐洲還有很多,東方軍艦的到來,給旅居歐洲的華僑華人們帶來了巨大的震動,不知道有多少人都充滿期待,希望祖國的軍艦盡快過來。

但是也有很多人不爽。

“哼,他們這哪里是來訪問咱們歐洲的,在沿途耽誤了很長時間,他們是來找大毛聯絡感情,順帶著訪問我們的。”施羅德惱火地說道。

“是啊,東方人太過分了,但是,我們還是得接待他們,而且還得熱情接待,否則的話,肯定會被人抨擊的,現在,我們得派出軍艦去接應他們,派哪艘軍艦好呢?”

大毛用現代級全程護送,這種軍艦的排水量七八千噸,比167號還要大一些,雖然老舊,但是照樣不落下風,但是,德國呢?

德國最先進的護衛艦是勃朗登堡級,也就是F123級,這種護衛艦的滿載排水量也不到五千噸,比東方的小了一號,而且還沒有隱身布局,沒有四面相控陣雷達,放在一起,肯定沒面子啊。

都怪該死的NFR90計劃,最后成了個爛攤子,還嚴重耽誤了德國海軍的換裝!

85年的時候,德國參加了這個坑爹的NFR90計劃,原本計劃買八艘,但是誰能想到這個計劃成了爛攤子,所以,在89年的時候,他們忍無可忍退出了這個計劃,和荷蘭一起開發,建造了F123.

不過這個NFR90雖然坑了所有人,但是各國畢竟已經有了一定的研發基礎,所以各自的進展都不慢,德國更是直接跳過了設計階段,直接進入F123的建造。

八艘降為四艘,在96年的時候全部交付,這就是德國最現代化的護衛艦了。

“派梅克倫堡號過去。”施羅德說道:“一定要展示我們德國海軍的風采,不能被比下去了,在北海北部迎接他們的到來,至于前面的路,就讓挪威海軍參觀一下吧。”

梅克倫堡號是四艘F123的最后一艘,這艘護衛艦的狀態最好,最適合承擔迎接任務。

說完,施羅德繼續看了一眼空中拍攝的照片,怎么看怎么覺得168號軍艦漂亮,等到己方的F124護衛艦服役,肯定會比這個軍艦還漂亮!哼,主桅桿四面相控陣,后桅桿轉圈相控陣,分明就是模仿我們的嘛!

(本章完)

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