喬加行動的時候臉上帶著口罩和戰術眼鏡，跟那些人質連照面都算不上。
他也沒有心思跟那些人質交流，哪怕發現里面兩個男性同胞也沒有讓他產生交流的欲望。
莫名其妙的卷入了間諜陰謀，現在他跟英國情報部門算是結下了深仇大恨。
趁著其他人還不知道是怎么回事，喬加讓卡曼把金德威客和威廉·卡赫的尸體丟進了火場，讓一場大火燒光了所有的線索。
今天從威廉·卡赫這里得到的信息，喬加已經不準備通知大使館了。
那些人精不可能連這點問題都看不出來，而喬加接連挫敗了英國人的兩場陰謀，這會兒只想找個地方低調的生活一段時間，讓風頭先過去，別讓英國人盯上自己。
就算有人找上來，喬加也有應對的辦法，我就是個賣槍的，為了報酬才來干金德威客的，至于那個威廉·卡赫，我不知道他是誰。
只要自己不刻意針對英國人，相信他們的情報部門不會刻意找自己的麻煩，因為他們本身就不光彩。
作為一個想要靠賣槍發財的生意人，喬加根本就藏不住，隱姓埋名生意還怎么做？
他要讓自己看起來是一個講義氣的生意人，讓自己的行為看起來跟所謂的政治和間諜工作無關。
走到了人質們的附近，喬加對著情緒有點亢奮的多里安招了招手，等他走近之后說道：“我們要離開了，你留在這里保護這些人質，很快就會有人來接應你們。
這些都是大公司的高管，相信他們會樂意給你一筆豐厚的報酬的。
我的身份不適合跟官方的人照面，你留下等著領勛章吧。”
說著喬加擺手制止了想要說話的多里安，笑著說道：“咱們也不熟，多余的話就不用多說了，你這次要是能還清債務而且還想要干點刺激的工作，那就找黃老板要我的電話。
如果你想要安生的過日子，那就當大家沒有見過面。”
說完喬加果斷的轉身就走，想要趁著天色將亮的時候離開這里，避開ＳＤ方面的人，直接去達馬津避風頭。
…………
ＳＤ的風波持續的很長時間，但是喬加再也沒有關注過。
回到馬達津待了一段時間，整理好了一系列開公司的資料之后，喬加給了賽里木一筆費用，讓他幫忙把公司的架子搭起了，然后就拉著卡曼和尼斯，辦理好簽證去了埃及，找了一個飛行駕校報名學習了直升機和小型飛機的駕駛。
埃及的飛行駕校的操作正不正規喬加也不知道，收費合不合理也不清楚，只要人家發的飛行執照是正經的就行。
卡曼沒想到自己這輩子還有駕駛飛機的機會，雖然他是一個阿拉伯語和英語的雙語文盲，完全不符合飛機駕駛員的要求，但是架不住喬加金元開路。
卡曼有沒有駕照根本就無所謂，會開就行了唄。
喬加老家村里的好幾個礦上的貨車司機都是文盲，寫字都只會寫自己的名字，人家大貨車開的也賊溜，也沒見出什么事兒。
相比熱愛固定翼飛行的卡曼，尼斯對于直升機有一種迷之執著，這可能跟他在利比亞被直升機追殺過有關。
不過不管怎么樣，學習熱情高漲總歸是好事兒。
一般人可能覺得學習飛機駕駛是一件非常高端的事情，但是實際上拋開那些費腦子的理論知識和飛行術語，實際上手的時候伱會發現這玩意兒跟駕校學車一個樣。
飛行教練也會罵人，給他送點東西第二天就能多飛一會兒，在多給一點實惠的，教練還能帶著你玩點花活兒。
幸好現在喬加不怎么差錢，大把的百元大鈔砸下去，把４０個課時排滿然后加時，因為他覺得新手不要拿自家飛機糟踐，都花了大錢了，肯定把駕校的飛機用到極致。
相比卡曼和尼斯，喬加本人就要忙碌的多了。
他有萬能工具箱的幫助，很快就跟飛行駕校的老板和技工打成了一片。
他花了三個月的時間全職學習，不僅拿到了飛行執照，還系統的學習了關于固定翼飛機和直升機的維護保養知識，并且參與了實際操作。
并且在這個期間內，喬加還抽空買票參加了一個國際防衛武器展會，并且通過駕校老板的渠道，聯系到了二手飛機的銷售商。
喬加過去一直認為買飛機是一件非常高級且嚴肅的事情，但是最后他發現現實并不是那樣的。
飛機也就是商品，買來就是用的，刨除了飛機裝逼的成分，其實這玩意兒本質上跟汽車沒啥區別。
拋開那些展會上明碼標價的先進武器不談，那些二手的飛機真的太便宜了。
喬加沒有準備購買固定翼飛機，因為他不能去搶老朋友賽里木的生意，于是只想著要買一架觀光直升機，用以應付公司的日常需要。
但是打死喬加也沒有想到的是，所謂的二手飛機銷售商居然是埃及陸航。
人家還不是中飽私囊的貪污，而是大大方方的把服役到期限的軍用直升機改一個涂裝，拆掉里面的核心電子設備之后拿到市場上去賣掉，用來補貼一下陸航的經費。
喬加被駕校老板安迪耶布領著走進一個軍事基地的時候，他還以為這個老家伙在坑自己。
但是聽完安迪耶布的解釋之后，喬加不得不感嘆一下阿菲卡的魔幻色彩。
埃及很窮，但是相比紅海周邊的國家來說，他的軍隊比較‘橫’。
沙阿很富，但是在熱點地帶來說，他的軍隊戰斗力不值一提。
于是沙阿的闊佬想來想去最后拉住了埃及窮兄弟，你不是沒錢嗎，大哥出錢給你買裝備，什么玩意兒好用就給你買什么，但是打架的時候你可得聽大哥的。
埃及國力在阿菲卡說實話還算不錯，但是他們的軍隊裝備真的遠超他的國力承受范圍，更新換代之快比很多歐洲的國家都強。
埃及的空軍看紙面數據真的很棒，但是因為裝備全部都是采購，維護的費用之高簡直不可思議。
人家大哥勞斯萊斯都給你買了，總不能保養也得讓大哥出錢。
但是人家真的就是有辦法，遇到事情就找大哥，而大哥啥忙也幫不上，最后的狀況就是ＬＶ買過了（米－２８）？，那我再給你買點愛馬仕吧（卡－５２）。
就這么一個狀況，埃及的空軍多年來淘汰了很多老式的直升機，價格便宜現款現貨，就是沒有保修之類的玩意兒，你想買就拿錢，給足了運費他們還負責送貨上門。
