第164章羅剎鬼
自從控制了嘉峪關后，張宗賢就下令封關禁絕商路，并且將西域的朝貢使者全部扣押。
將他們的貢品沒收，使者送去修鐵路，而后上報朝廷東察合臺汗國內亂，已無人上貢。
控制哈密衛的吐魯番汗國，見派出朝貢的使者沒有一個回來的，又不知道發生了什么？以為寧夏衛又發生了叛亂，便不再朝貢。
六月中旬三個騎兵旅加兩個步兵旅到達了嘉峪關，開始在嘉峪關進行適應性訓練，同時在嘉峪關建立后勤倉庫，這里將儲存大量的物資用來支持收復哈密衛的作戰。
良臣帶著部隊到達嘉峪關后，并沒有著急進攻，而是在部隊經過休整以及適應訓練后，開始四處出擊，掃蕩嘉峪關至敦煌之間韃子的殘余力量。
已經升為營長的李自成帶著一個騎兵營，押送著剛剛俘獲的韃子往嘉峪關走去。
自從被張宗賢招為內門弟子后，經歷了半年多的學院生活，想著建功立業的他，乘著大擴軍便加入了騎兵，成為一名副排長。
接著就趕上了收復東勝衛的大戰，到了如今已經是一名騎兵營的營長。
李自成見押送隊伍有點慢，便叫來負責押送的連長。
那連長過來后向李自成敬禮。
“一連連長張獻忠前來報告，請指示。”
那日拜別父親的賣棗少年便是張獻忠，只是他一路跟隨學派弟子去了清水營，而后又跟著返回了學院，帶隊弟子見他如此誠心，便引導他參加了考試，
只是他起到比較低，雖然和李自成進入學派的時間差不多，也經歷半年的學院生活后，加入了騎兵。現在是一名連長。
“怎么回事？怎么這么慢？天黑回不了營地，全營都得露宿野外。”
張獻忠一直很不服氣李自成，倆人年紀差不多，進入學派的時間也差不多，只不過他一進入學派就是內門弟子，所以才升官快，并不覺得自己比他差。
不過官大一級壓死人，在軍隊里更是這樣，張獻忠的不服只能埋在心里。
“報告營長，這次了不少孩子，所以走不快。”
聽完李自成罵罵咧咧道：
“就應該把這些韃子扔在那自生自滅，上面也不知道怎么想的，這些孩子又干不了活，非要咱們都帶回去。”
張獻忠也不惜讓這些孩子拖累行軍速度，誰也不想在野外露宿，在營地里多舒服。便提議道：
“營長要不。”
說著就做了一個抹脖子的動作。
李自成自然明白他的意思，倒不是他可憐這幫孩子，只是不想違抗軍令，影響他升官，他還想著將來有一天能成為張宗賢的親傳弟子。
所以不允許有違法命令的污點存在。
“想什么那？想被憲兵科的人關禁閉嗎？讓弟兄們辛苦一下，騎馬帶上那些走不動的孩子，加快速度，天黑前一定要返回大營。”
是，營長。
良臣站在嘉峪關的城樓上，看著一隊隊俘虜的韃子被押解回營，想著臨出發時師尊對他說的話：
“良臣不管死多少韃子，一定要在三年內把鐵路修到哈密衛，你要記住對敵人的仁慈就是對自己殘忍。
那些韃子不值得被憐惜，他們只會為了自己的私欲破壞文明，不值得活在世上，陽光下的土地只屬于我們漢人。
千百年來，草原上的韃子，總是在中原王朝衰落時，進入漢家腹地燒殺搶掠，現在我們立法派要一勞永逸地解決這個問題，
那就是徹底地占領草原，可以種地的地方全都用來種地，不能種地的地方那就繼續放牧，世上沒有比我們更勤勞的民族了，這些陽光下的土地就應該屬于我們。
良臣拿下西域只是第一步，那些羅剎鬼已經將觸角伸向了我們，他們才是真正可怕的對手，他們的狂妄，殘忍，自私，有著自己的文明，和我們有著根本的區別。
他們借用宗教的名義四處燒殺掠搶，比韃子還要可恨，我們必須阻止他們威脅漢家腹地，未來的戰場就在西域。”
雖然不認為羅剎鬼有多么厲害，但是師尊從來沒有錯過，他自然也不敢怠慢，想著到時候好好會會這些羅剎鬼，看看他們有多厲害？
張宗賢還交代他，要想讓韃子好好地干活，就得給他們希望，不能單純地逼迫，因此才有了俘虜了一個部落，會將部落里的孩子也帶回來的情況。
帶回來的俘虜，會先進行體檢，確定沒有什么傳染疾病，就會給他們分組，將男人和女人分開，小孩跟著女人，男人負責修建鐵路，女人則是帶著孩子負責耕種。
完成每月的修筑任務，就會允許他們家人團聚，并且超額完成任務的，還會獎勵銀子，干夠三年表現優秀的，還會解除俘虜的身份，讓他們一家團聚，今后在鐵路上干活還會可以拿工錢。
男丁每十人為一組，宣傳組長一名，所有懲罰實行連坐，完不成當日筑路任務的就沒有晚飯吃，連續三天完不成任務的，就會被當作廢物處理掉。
敢于逃跑的，全組人處死，連帶他們的家人也會被處死。
良臣一面讓騎兵輪流出擊掃蕩韃子部落，一面監督俘虜修筑路基，不僅在嘉峪關，另外五個旅的騎兵依托西寧衛，涼州衛，永昌衛，甘肅中衛，肅州衛，五個衛所。
也在掃蕩周邊韃子部落，西線指揮部專門為此設置了獎勵，每俘虜一個韃子就會被獎勵一畝土地，極大地調動了部隊的熱情，有一支騎兵旅甚至深入了高原到達了通天河。
隨著各支騎兵旅的反復掃蕩，衛所五百里之內很快就沒有了韃子的蹤跡，完成俘虜指標，五位旅長在向西線指揮部通報后，開始進行協調作戰。
五個騎兵旅計劃以沿途建立兵站的形式，互相配合共同完成指標，將隊伍分為三只一只留守沿途的兵站，另外兩只，一只深入高原腹地，一只向甘南潘松等地進發。
如此一來原本就人口稀少的高原地區，很快就變得人跡罕至，有了源源不斷的俘虜，鐵路的修筑速度有了保證。
