濱江警事  第三百一十三章 咸魚出差了

類別: 都市 | 都市生活 | 濱江警事   作者:卓牧閑  書名:濱江警事  更新時間:2023-02-25
 
韓渝帶著小龔出差了,躉船上韓向檸當家。

“家里”又在請人干活,她既要值班接電話,也要負責采購維修“老古董”所需的材料,中午要去買盒飯,下午要去白龍港集市買蔥油餅或炊餅回來給大家伙墊肚子。

正忙得焦頭爛額,遠在漢武的黃鼠狼竟打來電話。

“黃科,你怎么有空打電話的,在漢武還好吧。”

“挺好的,只是不太放心大隊,隊里這段時間怎么樣,忙不忙?”

他居然會關心隊里的工作,韓向檸感覺太陽從西邊出來了,抬頭看了一眼正在“老古董”上忙得滿頭大汗的朱寶根等人,舉著電話說:“老古董的船體銹的厲害,有好幾處都滲水了,我們正在大修老古董,這幾天有點忙。”

“你們在大修水上平臺?”

“已經修十幾天了,要把甲板拆下來,再把壓載的條石過駁到跟陵海航運公司借來的駁船上……”

黃遠常沒想到她和咸魚居然搞這么大工程,頓時急了:“再有幾天能修好?”

他從來不管單位工作的,他的心思根本不在白龍港甚至不在濱江,怎么會如此焦急……

韓向檸越想越奇怪,不動聲色說:“水上作業跟岸上作業不一樣,場地小,施工設備簡陋,考慮到成本也不能請太多工人,快不起來,估計還要半個月。”

“半個月不行,必須抓緊。”

“為什么不行?”

“下個月二號,航務管理局領導要去濱江檢查工作,你想想辦法,必須趕在一號之前完工!”

“航務管理局領導要來檢查,我沒接到通知。”

“你很快就能接到通知。”

他正在航務管理局政策法規處幫忙,提前知道領導要來檢查的消息很正常。

韓向檸反應過來,苦笑著問:“黃科,你是說航務管理局領導也會來白龍港?”

“現在不能確定,但很可能會去。向檸,你辛苦一下,修船的事要抓緊,實在不行多找幾個人。”

“隊里就那么點經費,請太多人誰發工資?”韓向檸不想因為領導有可能來檢查欠一屁股債,滴咕道:“而且吊裝條石光靠人多沒用,我們就支了一個簡易的吊架,又沒浮吊船,真快不起來。”

“經費不是問題,施工船只也不是問題,我給局里打電話!”

“局里能同意嗎?”

“局里肯定會同意的。”

黃遠常胸有成竹,想想又說道:“再就是躉船上的公示欄,你讓我把照片放上去,我一直沒顧上。我剛給我愛人打過電話,家里正好有底片,她等會兒就去照相館洗幾張大點的,洗好之后給你送過去。”

領導要來檢查,他終于想起自己是港巡三大隊的一把手,想讓領導看看他的成績!

韓向檸猜出了大概,憋著笑問道:“還有嗎?”

“規章制度什么的你好好檢查下,缺什么趕緊補上。衛生包干區的牌子上好像沒我,你看著幫我加上去。我們三大隊成立以來取得的成績,尤其聯合公安執法和消防救援方面取得的成績,你那邊肯定有,趕緊發給我。”

“怎么發?”

“指揮調度室不是有傳真機么,你拿筆記一下我的傳真號。”

黃鼠狼從來沒這么積極過,看樣子是想摘桃子,把港巡三大隊乃至前沿江派出所和現在的水上消防隊的成績全變成他的。

韓向檸實在不想搭理他,可想到他現在是大隊長,只要總結起來隊里的成績就是他的成績,只能很不情愿地說:“好的,我上去找找。”

剛爬上二層指揮調度室,打開文件柜取出材料,老賈和陳子坤從白龍港船閘回來了。

四廠派出所由于警力緊張,把設在船閘的治安檢查站移交給了水上分局。

船閘管理所由于過閘的貨船越來越少,考慮到成本不可能來一條船就放行一條船,而是等過閘的船只達到一定數量再開閘。

這么一來,老賈和陳子坤就不用整天呆在那兒,每天上午去一趟,下午去一趟,就能檢查完從白龍港進出長江的船只和船員。

今天運氣不錯,檢查出六個船員沒船員證,罰了三十塊錢。

老賈打開抽屜,取出賬本記賬。

陳子坤則好奇地問:“向檸,忙什么呢?”

“黃鼠狼說長江航務管理局的領導下個月初要來檢查,到時候可能會來白龍港,讓我們趕在下個月一號前修好老古董,還讓我趕緊把咱們這些年取得的成績傳真給他。”

“航務管理局是做什么的?”

“就是主管長江所有事務的局,長航公安局、長江航道局、管甚高頻建設的長江通信管理局、長江航運總醫院、中國水運報社、去年成立的三峽工程航運辦公室都歸航務管理局管。”

看著陳子坤和老賈驚詫的樣子,韓向檸又笑道:“船舶檢驗在我們這兒對外叫船檢局,但為了跟國際接軌,又加掛了船級社的牌子,中國船級社漢武分社也歸長江航務管理管。長江沿線的十幾個港務局,在業務上一樣都歸長江航務管理局管。”

陳子坤真不知道這些,不解地問:“你們不是交通部港監嗎,怎么會歸長江航務管理局管?”

“是啊。”

老賈也覺得很奇怪,抬頭問道:“長航公安局隸屬于交通部公安局,又怎么會歸長江航務管理局管?”

“交通部在首都,而且交通部要管的工作太多。比如交通部公安局,不但要管長航公安局,也要管東海的海運公安局,還有好多港口的公安局,人家管得過來嗎?”

韓向檸反問了一句,又微笑著說:“長江航務管理局是交通部的派出機構,類似于長江兩千多公里干線的黨委政府。不管我們港監局,還是三兒所在的長航公安局,黨政關系都由交通部委托長江航務管理局管理。”

老賈反應過來,驚詫地問:“航務管理局比長航公安局和你們港監局大?”

“當然比我們大。”

“那航務管理局是什么級別的單位?”

“跟我們長江港監局一樣是正廳級,但人家有權管我們,長江港監局和長航公安局的領導都是人家任命的。”

“這么說要來檢查的是大領導。”

“對我們來說是大領導,對你們地方公安而言不算大,就算職務再高也管不到你們。”

與此同時,長航分局辦公室剛收到長航公安局下發的通知。

政治處李主任兼辦公室主任,一接到通知就趕緊向局長匯報。

長江航務管理局領導要濱江檢查工作,長航公安局一位副巡視員隨行,何局看到通知文件,抬頭問:“李主任,航務管理局領導來檢查工作,一般由哪個單位接待?”

“這要看主要檢查什么,不過來濱江一般都是港務局接待。”

“你有沒有打電話問港務局?”

“打了,港務局辦公室劉主任可能在忙,電話沒打通。我又給港監局打了個電話,朱春苗副局長說她們也是剛接到的通知。”

港務局雖然移交給了地方,但在業務上要接受交通部和濱江市的雙重領導,并且以接受交通部領導為主。

交通部不可能直接管濱江港,說到底依然是接受長江航務管理局領導。

再想到除了港務局、港監局和長航分局之外,濱江還有航道管理局江城分局濱江航道段,何局沉吟道:“你等會兒再給航道段打個電話,問問他們有沒有內部消息,打聽下航務管理局領導主要檢查什么。”

“好的。”

“關局也要來,我們分局該做的準備照樣做。”

濱江分局跟別的分局不一樣,整建制編入長航公安局沒幾年,李主任只去過漢武三次,對長航公安局的情況不是很熟悉。

李主任不認識關局,但幾乎可以肯定局長說的關局應該是通知文件里說的那位副巡視員,連忙道:“我下午就安排,首先是機關科室和幾個派出所的環境衛生,然后是警容風紀,再就是要準備好相關臺賬,準備好匯報材料,不能領導來了一問三不知。”

何局滿意的點點頭,想想又笑道:“上級不可能只來濱江,肯定也會去對岸的姑州分局,你跟對岸比較熟,打電話問問他們有沒有內部消息。”

“明白。”

李主任笑了笑,突然想起件事:“何局,我差點搞忘了,港監局的朱局說航務管理局領導到時候可能會去白龍港。”

何局很奇怪,下意識問:“領導還沒來,行程都安排好了?”

“沒有。”

“那她是怎么知道的?”

“港監局有個干部,就是港巡三大隊的大隊長被航務管理局借調過去幫忙。那個干部剛給港監局打過電話,說航務管理局領導可能會去白龍港。考慮到咸魚兩口子正在維修水上平臺,擔心領導去了發現那邊亂糟糟的,請湯局和朱局趕緊安排人員和施工船只過去幫著搶修。”

長航公安局的黨政關系都歸航務管理局管。

換言之,長航公安局黨委班子成員的任免,航務管理局有很大的話語權。可以說那是上級單位的上級單位,要來檢查的是領導的領導!

何局不敢不當回事,起身道:“給劉新民和咸魚打電話,讓他們趕緊來分局。”

“是!”

“別回辦公室,就在這兒打。”

“好的。”

李主任拿起局長辦公桌上的電話撥打過去,等了大約十幾秒鐘,電話通了。

白龍港派出所長劉新民搞清楚情況,猶豫了一下說:“李主任,咸魚出差了,要不我等會兒去局里。”

“咸魚出什么差,去哪兒出差?”

“事情是這樣的,白龍港客運碼頭職工……”

上級領導要來檢查,咸魚居然去幫人家找孩子,而且去的是東廣,離濱江幾千公里!

李主任見局長臉色很難看,意識到麻煩大了,急忙質問道:“老劉,這么大事你怎么不向局里匯報?”

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