海盜王權  第十章 拜倫獻計抬升帆

類別: 奇幻 | 劍與魔法 | 海盜王權   作者:北海牧鯨  書名:海盜王權  更新時間:2023-10-07
 
拜倫的這一劍沒有任何花里花哨,特征明顯的劍招,只有最基礎也是最極致的速度。

奧義就是一個字:快!

這一世的他從能拿的動劍開始,就不分寒暑地練習各種劍術。

從最基礎的軍用劍術、教會秘傳的白銀十字劍術、在海盜中流傳最廣的費舍爾斬劍術...

一直到黑廷斯王國獨有的暴風劍術。

雖然還沒有踏上榮耀階梯正式就職,算不上一位真正的超凡者。

但靠著扎實的劍術功底和許多宮廷劍術大師的喂招,絕對稱得上超凡之下第一梯隊的那一小撮。

“新人的劍好快!”

“這段時間黑廷斯王國劇烈動蕩,似乎有不少好手都逃亡海外,大海上都明顯混亂了不少。

這個新人竟然也這么強?!”

“我聽說炊事兵才是一只軍隊中最厲害的角色,難道這個曾經服侍過大貴族的新人,就是這樣的存在?”

周圍的海盜滿臉驚嘆,雖說大副的主要職能是軍需官加輔助船長工作,并不一定是普通海盜中最能打的一個。

但他們自問,如果換一換位置,也未必能擋下拜倫的這一劍。

在簽署海盜十誡之前,拜倫的身份是俘虜。

簽署過海盜十誡之后,他就是受海盜法典承認的海盜,也就是遵守“游戲規則”的自己人。

這種鋒芒畢露的做派,并沒有引起其他海盜的敵視。

在海盜船上,謙遜恭良是最沒有用的品質。

人不狠站不穩。

想要在海盜船上立足,就絕不能讓其他人覺得你弱小可欺。

必須比其他海盜更強硬,手段更狠辣。

把自己變成一個捉摸不定的謎,讓人猜不透看不穿,一旦對自己表現出惡意,就會遭到最沉痛的雷霆反擊!

這是海盜的生存的之道,也是北地灣民深深藏在骨子里的本能。

拜倫的這一番表現,不僅是原本對他極有好感的木匠小漢斯。

就連不少連話都沒說過一句的海盜都對他報以微笑。

除了臉色難看的大副碎骨麥爾斯和他在船上的擁躉們。

“夠了,現在不是內訌的時候。

我宣布,從現在開始廚師拜倫·都鐸在本職之外,兼領倉庫管理員的職位。

同時,執行戰時條例,一切以勝利為重,無論是廚師還是木匠全都編入戰斗梯隊。

如果不想我們的食人鯊號被擊沉,去賭一賭跳海逃生的渺茫幾率有多大。

就拿出與敵皆亡的勇氣吧!”

血眼薩爾曼終于開口一錘定音。

雖然沒有讓拜倫真的取代大副,卻也給了他廚師本應有的權力。

在一條正常的海盜船上,大廚除了正常的做飯外,另一個工作就是倉庫管理員。

拜倫得到了這個職位,就相當于晉升到了正式的軍官階層。

跟以前那些隨時有可能死在船長手中的可憐耗材廚師,再也不是一個層次。

當然,這一切的前提都是大伙兒能夠活過今天!

就在當眾海盜以為一段意外的插曲,會就此告一段落時。

卻見成功立威,取得話語權的拜倫,忽然向著薩爾曼撫胸一禮,指著前桅和主桅桿上縮減了一半的船帆說道:

“船長先生,我在克勞福德勛爵麾下效力時,曾經接觸過不少皇家造船廠的船匠,和他們秘不示人的造船技術。

我聽說過一個還在實驗中的辦法,或許可以降低高層帆裝的‘埋首’作用,讓食人鯊號進一步提速...”

此時,再也沒有人會隨便無視他的話。

大海上的兇險讓所有不遵守實用主義和海盜十誡的海盜船,都消失在了大海上。

有本事的人就有特權!

就連唯一的超凡者血眼薩爾曼也不由沉下心來,認真傾聽拜倫的改造方案。

隨即更是在拜倫的指導下親自動手,登上左搖右晃的高大桅桿進行改造。

沒有浪費太多時間。

他就在拉緊了前桅桿和帆船首斜桁的三條前支索上,分別掛上了一面匆匆裁剪出來的三角形的縱帆。

當這三面縱帆的帆腳索被水手們拉緊,漸漸兜住海上的大風時。

呼——!

所有站在船艏樓上的人全都感覺船頭猛地向上一翹。

在旁邊幫忙的船匠老漢斯,一把抓住了身邊繃緊的帆索才穩住了身體,仰起頭來驚嘆道:

“功效竟然立竿見影?這...這是什么原理?”

原本的食人鯊號跟這個時代的其他克拉克和蓋倫一樣,裝備的全都是橫帆。

只在后桅掛著一面充當空氣舵的梯形縱帆。

由于戰艦重心很低,在水線附近,而首桅桿上高層的橫帆,推力和力臂都很大,就產生了把船頭按進水里的力量。

自然而然,戰艦埋首,航速下降。

航海家們的常識就是,在大風、高海況時就必須落下高層帆。

現在的皇家造船廠當然還沒有解決方案,否則軍艦早就第一個裝備了,但拜倫的前世卻早有辦法。

那就是用多面首三角帆產生抬升效果,對抗帆船埋首,故而也叫它們“抬升帆”!

于是當血眼薩爾曼下令解開縮帆穗,讓上帆完整兜風的時候,食人鯊號也不再埋首。

船速明顯加快。

至少在“抬升帆”的幫助下,六級風還不至于讓他們必須落帆避險。

本來兇神惡煞的海盜再看向拜倫的時候,一個個不由肅然起敬。

強大的武力,深厚的學識,讓一開始的“廚師”形象煥然一新,對拜倫反復強調的“貴族執事”身份再無懷疑。

甚至主動配合拜倫的認知修正給自己洗腦。

“不愧是為大貴族服務過的精英。

等我退休的時候,洗干凈手上的鮮血,買一個爵位,換上禮服,也要做體面的老爺。

或許現在就可以跟拜倫..先生結交一番?”

拜倫才剛剛上船,就已經贏得了海盜們的信重。

薩爾曼繼續下達命令:

“拋下記速繩,我需要明確知道我們的航速和敵艦的相對位置。”

“遵命!”

一群海盜合力在船尾拋下一堆繩索、浮桶。

在這個年代,大海上只有一片碧波,很少出現參照物,加上沒有各種先進的設備,想要準確測算船速并不容易。

但經驗豐富的水手們卻發明了“記速繩測算法”。

具體方法是在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據一定時間里拉出的繩索長度來計船速。

為了減小誤差,繩索可能放得很長,在繩索的等距離打上許多結,這樣就將整根計速繩分成了若干節。

只要測出相同的單位時間里,繩索被拉曳的節數,也就測得了相應的航速。

這也是“節”作為海船速度計量單位的由來。

換算一下,1節等于1海里/小時,也就是1.85公里/小時。

一般笨重的風帆動力戰列艦在普通天候下也就平均2、3節,巡航艦稍快。

只有遇到風速、風向合適的穩定氣流,再配合全帆裝張開的情況,才能把航速推到最高10節附近,但這種情況十分少見。

在目前的六級風吹拂下,他們以正尾風航行(順風航行),勉強跑出了史無前例的7節高航速。

也就是13公里每小時,跟腳踏車的速度差不多。

遺憾的是,在順風航行時,大型橫帆的優勢實在是太大了。

即使雙方的遭遇被延緩,但在緊張萬分的兩個半小時之后,依舊被嚴厲號追到了火炮射程之內。

那一艘已經打開猙獰炮門的五級巡航艦,狠狠撞入所有人的視野中。

海盜船上的氣氛陡然緊張起來。

許多海盜不由看向了船上實力最強的血眼薩爾曼,而其中竟然有相當一部分下意識看向了...拜倫。

面對一場實力懸殊的戰斗,他們需要一根主心骨。

后者站在視野最好的后甲板上,感受著海風吹過發梢。

天氣直覺源源不絕地將海上的各種要素信息送入他的五感,讓他對即將到來的7級風洞若觀火。

“縱帆為食人鯊號爭取了半個小時,只需要再撐半個小時左右,就能贏來轉機!”

他以自己曾經學習過航海術為借口,小聲對船長薩爾曼說出了這個消息。

讓他親口向船員宣布,給海盜們一個只要拼命就有機會活命的希望,大大提振士氣。

拔出長劍,和那些已經被逼到絕境,只能孤注一擲的海盜們一起高聲怒吼:

“有我無敵,接戰——!!!”

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