美利堅從流浪漢開始逆襲  第三章 從狗屎到航母的邏輯

類別: 都市 | 商戰職場   作者:你也配姓趙  書名:美利堅從流浪漢開始逆襲  更新時間:2024-01-17
 
2018年的圣洛都其實還算不錯。

晚秋的落葉很美,如果去除那些滿地的垃圾的話會更美。

因為市政預算不足,環衛支出被縮減,某些街區的清掃頻率降低,相應的,衛生水平自然的隨著清掃頻率下降而下降了。

一周兩次是優秀,兩周一次也是有。

這一點從小了看,是衛生問題或者素質問題。

但從大的角度看,背后是米利堅基礎公共服務系統開始漸漸崩塌。

雖然大米利堅自有國情在此,各州自主決定預算。

但從汽車之城的崩潰,到產業資本外流至亞洲等低成本工業國。

從底特律市中心的‘無人區’擠滿貧民,到洛杉磯市中心也擠滿流浪漢。

一切命運的禮物都標好了價格。

躺在金融體系的紅利上大發資本財,爽的如同磕了快樂藥。

代價呢?

實體產業萎縮,產業工人丟了工作,中產增長停滯。

太多致命的細節里藏著魔鬼。

從2023來到2018的成大器,出神的看著洛杉磯紅街馬路牙子上的狗屎,發出了感嘆。

“這么搞下去,難怪十一個航母戰斗群被自家的造船廠困住一大半,再來二十艘也是白給!”

薩尼詫異的看著成大器。

黑妹妹不太理解。

Hi,man,are you serious?

我們都是街頭流浪的厚密,誰不知道誰。

你襪子多少天沒洗了,在這里感嘆起美利堅的航母?

還看著狗屎感嘆航母?

成大器真的給了她一種前所未有的感覺。

那種一起走在街頭,你會忍不住遠離兩步假裝不認識的感覺。

這是成大器的老毛病了。

中年男人,沒事喜歡研究研究軍事,很正常吧?

實際上,美利堅11艘航母能組成最多六個航母戰斗群,剩下的需要維護保養。

一艘航母出港四個月,平均就需要到塢或駐港維護總計八個月(取所有航母出勤時間,得的平均近似值)。

在制造業萎縮后,美利堅造船業后繼乏力,可以維修保養航母的大型船塢只有幾個,航母維修居然要排隊幾個月。

這一點,和流浪漢成大器排隊要飯有異曲同工之妙!

知名的熟人理查德,就是因為維修不到位而起火的。

逆天。

(樂,寫到這里我要笑死了)

更離譜的是,到2023年成大器穿越前的十一月,米國個別航母為了維持某些局面,超限出勤幾個月。

十一艘航母,還有幾艘排隊等船塢維修的,幾艘慢吞吞修著的。

真正能出勤的,半只手,三根手指數就夠了。

難以想象吧?

但這是真的!

根據軍事愛好者計算,到24年某段時間,米軍有戰斗力的航母戰斗群可能要下降到一支。

如同英國的核潛艇,一堆潛艇,全在維修,一查出勤,只有一艘。

昂撒特色?

就好像你上班,一個部門里同事加你總共十一個人。

工作的時候十個人在躺著舒舒服服的捏腳,還看著你一個人干活。

只能說大美利堅太有活兒了。

.......

“God,my......”

一位其貌不揚的小老頭拿著一本經書,站在木制的凳子上布道。

他的身前是長長的領救濟隊伍。

這是一個教會救濟點,可以免費領取一定的物資。

一般都是食物,不時會發一些其他的雜物。

比如黑妹薩尼的鞋子,就是從教會救濟點領的。

聽起來不錯是吧?

排隊一小時,不一定領到。

支出成本全社會承擔。

上面發一百刀,議員背后的老爺們先吃一大口,議員家人開設的發放機構再吃幾口,具體的采購還拿回扣。

到流浪漢手里的有多少?

福利?

錯!大家一起發財啦!

監管?

臺下何人狀告本官?

告到華盛頓?

別鬧了,孩子,裁判、球證、旁證、主辦、協辦所有單位都是我的人,你怎么跟我玩?

加州高福利的背后是全美最高的稅率!

馬斯克都跑了。

甲骨文也跑了。

以前有句話,伱愛一個人,送他去紐約,那里是天堂;你恨一個人,也送他去紐約,那里是地獄。

現在把紐約換成加州,基本就是現狀。

或許是流浪漢的天堂,中產的地獄?

加州庇護法案為什么能在州議會通過?

企業和家庭的成本都太高了。

企業的員工福利太高,高到不能收割全球利潤的公司痛心疾首。

除了那些各領域的全球頭部公司,相當一部分腰部企業苦不堪言。

家庭的服務支出太高,一個月的收入四分之一交稅,剩下的錢稍微花點就開始捉襟見肘。

陳平不等式聽起來搞笑,背后的邏輯是有一定客觀性的(不是無腦黑、無腦紅,您慢慢看)。

加州需要廉價勞動力維持自身的經濟發展,比如讓本地中產享受到低價的傭人費用、園丁費用。

而州府不愿意在稅制與法律上改革,只能出一個妥協的勞動力補充方法。

庇護法案?

不,勞改法案!

想活的體面?

給加州打黑工吧,孩子!

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