學霸的軍工科研系統  第141章 新型護衛艦(上)

類別: 科幻 | 超級科技   作者:十月廿二  書名:學霸的軍工科研系統  更新時間:2024-01-18
 
渦噴14作為一個單獨的展品在航展過程中亮相本就十分出人意料。

更不用說還一并給出了相當詳細且夸張的性能數據。

并且殲8C在飛行表演中的耀眼表現也能從側面證明,展板上的數字至少不完全是憑空捏造。

因此,除了盧育英這樣的航空工業內部人員以外,也吸引了不少其它系統同志們的關注。

香洲航展雖然名字里面帶著“航空航天博覽會”,但或許是為了擴大受眾面,因此對參展商的具體業務并沒有嚴格限定。

總之有很多跟航空航天完全不搭邊的單位也派了人來幫幫場子,而且一樣都頂著航技集團的名頭。

也就造就了航技集團不僅賣飛機,還賣槍賣炮賣坦克的奇景。

當然后來隨著香洲航展的規模越辦越大,這種情況也就越來越少,大家都穿上自己真正的馬甲出來活動了。

而林青所在的船舶重工701研究所正是來幫場子的兄弟單位之一。

海軍艦艇這種東西,哪怕是最小的快艇,也不可能運到會展中心來。

再加上他們自己也知道自己是配角,所以只是帶了一批做工相當粗糙的模型,擺了幾個室內展臺,也沒尋思過真能在這做成什么生意。

至于跟著一起過來的工作人員,除了輪流留下兩個人看著展臺以防被偷走東西之外,也基本上是想干什么就干什么。

所以林青本人也就全程觀看了殲8C的飛行表演,并且見證了渦噴14的真容從防雨布下面露出來的那一刻。

但是跟其他只是單純看熱鬧的圍觀群眾不一樣。

在那一刻,他覺得自己這趟來的不虧。

因為最近一兩年的時間,林青都在負責對新一代導彈護衛艦的技術路線進行規劃——

進入90年代之后,隨著國民經濟發展,軍費逐漸變得寬裕了一些,海軍裝備采購經費也不再像是過去那樣一年買不下一艘護衛艦,自然對新裝備有了一些追求。

當時海軍最新型的護衛艦是北約稱為江衛級的053H2G,雖然同時裝備了反艦和防空導彈,但是6枚鷹擊8A和6枚紅旗61的配置只能說解決了有無問題,尤其后者的性能更是堪稱天理難容。

至于反潛……

對不起,什么叫反潛?

而且這個型號的底子還是80年代初設計的053H2,進一步發展的潛力已經很小,前兩年701所為海軍設計了一種出口型護衛艦,驗證了這個船體的極限基本就在2400噸左右,已經不可能滿足海軍未來的需求。

一種全新的護衛艦設計勢在必行。

而從一開始,關于新型護衛艦的技術方案就分成了兩條路線。

區別主要在于動力,還有防空武器的選擇上。

一種是在053H2G的基礎上進一步放大艦體,繼續使用皮爾斯蒂克16PA6V系列柴油機作為動力,武器系統則直接照搬052型驅逐艦,滿載排水量大約38004000噸。

另一種則更加徹底,是參照90年代初俄羅斯向我國提供的設計方案,使用燃氣輪機作為動力,4組“長手套”短程防空導彈(實際上就是海基道爾)用于點防空,滿載排水量大約42004500噸。

已經幾乎跟052型驅逐艦處在同一個級別。

兩種設計各有優劣。

第一種方案的技術風險比較低,艦上大部分系統都是我國已經掌握的成熟技術,但戰斗力和發展潛力都相對較低。

尤其法國方面拒絕轉讓皮爾斯蒂克柴油機STC系統的技術資料,導致國產16PA6V280STC柴油機的功率較低,僅相當于法國原產的12PA6V280STC,需要足足4臺才能提供夠用的動力。

而第二種方案毫無疑問性能更好,潛力也更大,全燃動力可以帶來先天更低的噪音以及更快的航速,在反潛作戰中先天具有優勢,4組8聯裝垂發的防空系統也比1個8單元的海紅旗7要靠譜得多。

不過作為代價,全燃動力在極限航程方面必定比不上怠速油耗更低的柴油機,而且華夏去年引進的30套陸基道爾M1防空導彈才剛剛開始交貨,要想消化吸收相關技術再開發出對應的海基版本,至少也需要幾年時間,在這之間很可能需要對外采購武器系統。

總體上,作為乙方設計人員的林青還是更傾向于第二種方案。

工程師嘛,自然希望從自己手里出去的方案能夠盡善盡美。

然而好景不長,在這兩個設計方案提出來之后沒多長時間,通用電氣就斷供了LM2500燃氣輪機,連原本的113艦都差點沒能建造,就更不可能再拿出足夠的數量用在護衛艦上面了。

也幾乎是在同一時間,以斯貝渦扇發動機為基礎的航改燃項目也走到了盡頭。

原計劃兩條腿走路,結果現在兩條腿都斷了。

燃氣輪機方案的動力直接沒了著落。

就在這趟珠海航展之前,林青幾乎已經要放棄原來的想法,準備選擇柴油動力方案,并帶領手下進入總體設計階段了。

然而航展上的這臺渦噴14讓他重新看到了希望。

在白天的時候,林青就已經旁敲側擊地問過,盛京那邊來的領隊是那個看上去最年輕的男同志,叫常浩南。

所以晚宴開始之后,他直接帶著極強的目的性找了過來。

“常浩南同志?”

眼見著常浩南結束了跟盧育英之間的對話,林青趕緊來到了前者身邊。

畢竟是有求于人,盡管面前這個人看上去年齡跟自己的兒子差不多,但他還是用十分客氣的語氣自我介紹道:

“您好,我是船舶重工701設計研究所的副總工程師林青,這是我的證件和工作牌。”

“呃……您好,林青同志。”

一番過于正式的發言讓常浩南有點沒反應過來,而且他也沒想過會在這里遇到船舶工業系統的人:

“不知道您來找我是……”

“哦,是這樣,我今天白天看到了你們帶過來的那臺渦噴14發動機,所以……有幾個問題不知道方不方便咨詢一下。”

也不是林青剛才想要端著架子,實在是他想要問的問題確實有些敏感,如果不在一開始就表明身份,很難把話題繼續下去。

常浩南看了一下面前的證件,驗證了對方的身份。

確實是個大佬。

“沒關系,請問,還有,叫我小常就好。”

(本章完)

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