學霸的軍工科研系統  第913章 韓國人要偷技術?

類別: 科幻 | 超級科技   作者:十月廿二  書名:學霸的軍工科研系統  更新時間:2024-07-12
 
“不能吧……”

常浩南覺得這個猜測有點離譜。

倒不是說他有多相信韓國人的人品。

而是整套BOG再液化系統的核心技術都在火炬集團手里,甚至更嚴格點說,都在他自己手里攥著。

別說是通過滬東廠了,哪怕把劉方平和雷志興倆人給收買了,也根本不可能拿到完整的技術資料。

“但是……滬東廠畢竟負責整條船的抓總建造,GTT公司的技術團隊又深度參與了整個船只最核心的液貨艙系統設計,在這個過程中,肯定免不了要接觸到BOG再液化系統的設計……”

作為冰城工大這么個老軍工院校出來的博士生,王杰在警惕性方面絕對沒得說。

“等會……”

常浩南一個抬斷了對方,接著又進一步解釋道:

“滬東廠手里面的,只是一個針對他們那艘船,或者最多是他們那個船型的深度定制化方案,咱們都注冊了專利的,哪還用什么商業間諜啊,去專利管理局查一下不就知道了……”

“呃……老師,這種核心專利,不是應該有很多語焉不詳和故意錯漏的地方么,就算查到了,應該也沒有什么可操作性吧?”

王杰也是老油條了,對這些科研小妙招了如指掌。

但常浩南兩輩子的經驗,顯然在這方面早有預防:

“滬東廠手里的方案只有參數,連設計方法都不是,更沒有操作性……”

正如王杰剛剛所說,只要有心,從船廠抄個具體方案回去是很容易的。

實際上,這東西根本就不保密。

但對于三星海工來說卻沒有任何意義。

相當于數學考試最后一道大題,你只抄了個最后的結果而沒寫中間過程。

還是拿不到分。

這一次,王杰沒有回話,看上去已經有點被說服了。

常浩南見狀,又繼續寬慰道:

“而且,咱們那個BOG再液化系統會影響到液貨艙本身的結構強度,就是要結合雙層殷瓦鋼板的GasTransport技術才能用的,三星海工選擇的是相對輕量化的Technigaz系統,根本就不適配,哪怕是正大光明地從我這把技術買回去也沒用……”

話都說到這個份上,王杰心里面懸著的石頭自然也就落了地。

“那老師,沒有其他事的話,我就……”

他已經開始暢想自己接下來半個月的假期生活了。

“等一下。”

常浩南趕緊叫住半拉屁股已經抬起來的王杰。

后者心里咯噔一下:

“老師,我回家的票都買好了……”

“別怕,不是讓你加班。”

常浩南擺擺手;

“現在船廠那邊的任務強度稍微低一點了,另外劉老師和雷老師帶的兩個碩士也能過去幫忙,所以你下個學期開學之后就先來學校報道,有個師弟應該需要你帶一下。”

按照慣例,常浩南今年同樣招了一名博士和一名碩士。

不過并沒有碰到栗亞波和王杰這樣能力遠超學段平均水平的。

碩士生照例來自本校,不過需要先上半年的課,而博士生則來自同為國防七子之一的京城理工,也是學機械專業出身,很適合交給經驗相對豐富的王杰來帶。

“哦……”

后者松了口氣:

“沒問題,我一定好好帶師弟……”

“還有,這個假期做好心理準備。”

常浩南面露笑意:

“下學期過來之后,我應該就要考慮讓你獨立負責項目了。”

“啊?”

王杰整個人直接驚了:

“我……我帶項目?”

21世紀初這會,絕大多數課題組手里本來也沒多少項目可做,所以讓研究生實際帶項目的情況并沒有十幾二十年后那么普遍。

至少王杰之前在冰城工大讀碩士三年,項目基本都是幾個老師分別主持的。

“早晚要獨當一面的嘛。”

常浩南說道:

“也別有太大負擔,剛開始我肯定會提供必要的指導。”

“不過,我對你的要求是,不能像普通的研究生那樣,我說一步你就走一步,至少得做到舉一反三吧……”

王杰算是能力比較強的博士生了,如果在三到四年的讀博生涯里面,一直都是只能按照老師的指揮棒行動,那對于他的發展其實是不利的。

當然,給過壓力之后,也得給些動力:

“另外,既然讓你負責項目了,那從下個學期開始,伱的研究生補貼肯定也是按照更高一檔的標準來發。”

果然,王杰的眼神頓時明亮起來。

在給錢這方面,常浩南根本不缺那點經費。

因此,別說在研究生補貼的行列里,哪怕跟外面的工資比,他這發的勞務費都妥妥算是高薪了。

目視王杰離開之后,常浩南飛速坐回到辦公桌后面,鋪開一張文件紙開始奮筆疾書。

實際上,他剛才之所以把前者叫住,確實是因為想讓對方再幫著去上滬送個文件。

火炬實驗室和滬東廠之間的關系,說起來比較微妙。

主要是常浩南自己的身份比較微妙。

他不僅是參與LNG船項目的乙方,還是航空動力集團的領導,如果直接打電話給一個船舶工業集團的單位安排工作,總歸有越界之嫌。

所以,之前有什么事情,也都是通過王杰、雷志興或者劉方平代為轉達。

遇到不方便在電話里說的事情,那就得靠這老三位跑腿了。

只不過,考慮到小伙子好不容易回趟家,所以最后還是沒能說出口——

眼下這功夫還處在鐵路第三次和第四次大提速之間,稍微坐遠點的火車動輒就是48小時以上的時間。

半個月假期看似挺長,但真留給對方在家的時間,其實也就十來天而已。

好在,這事倒也不是非得王杰去辦。

以常浩南如今能動用的資源,完全可以寫個建議然后交給李忠毅,再通過科工委層面安排下去。

也就是他現在正在做的事情。

大體意思也很簡單。

既然三星海工想要在這個項目里面橫插一腳,那我們不如將計就計,同時給挪威人和韓國人演一場好戲。

現在系卓爾公司主動找上的是滬東廠,如果咱們按照之前決定的那樣直接拒絕訂單,那實在過于奇怪,難保韓國人不會起疑心。

所以,還是得做出一副跟系卓爾艱苦談判,想要把訂單拿下來的樣子,就抓住預付款比例太低這個點來拉扯,這樣可以顯得更加真實。

而按照韓國人搶訂單的尿性勁來講,他們為了壓住滬東廠一頭,甚至有可能在10的基礎上,主動提出再降低預付款比例。

這么一來,系卓爾公司發現滬東沒那么容易上當,極大概率會轉向隔壁的三星海工。

無論最終結果如何,三星都免不了要出一大波血。

而作為其主要競爭對手的華夏造船業,則可以從中坐收漁翁之利……

(本章完)

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