偌大一張紙上面只寫這樣一句正文，要是擱在平時，那屬實有點沒頭沒尾的意思。
畢竟學術圈辦事，怎么著也應該標題摘要引言、正文結論引用，六要素齊全，才像那么回事。
即便是行業祖師爺級別的人物，一般也不會破這個規則。
但考慮到鎬飛集團這邊眼下正為了彈艙流場特性的問題而焦頭爛額，那這一句話可就算是雪中送炭了。
更何況，白紙右下角還留著常浩南本人的簽名。
蔣建軍眼神中只閃過了一剎那的猶豫，接著便在心中做出了決定。
而在他旁邊的喬晨青，到這時候也已經看明白了紙上那句話的意思：
“這是……咱們剛才討論那個問題的……解決思路？”
“是的。”
雖然有點明知故問的意思，但畢竟是領導開口，蔣建軍趕緊停住準備叫人辦事的動作，給出了肯定的答復。
喬晨青不由得露出一臉驚愕的表情。
盡管已經不止一次聽過常浩南的事跡，但今天親眼所見，還是讓他感覺有些夸張。
要知道，對方全程都沒有直接插手過這架圖160的改裝事宜。
現在突然跟著驗證彈的設計參數送來一封信，竟然就恰好對上了這邊面臨的最大麻煩？
喬晨青上次聽說這種事，還是在自己小時候，說書先生講《三國演義》里面的錦囊妙計……
“那……可行性如何？”
他此時也顧不得繼續端領導架子，連忙追問。
蔣建軍一愣，隨即有些無奈地回答道：
“首長，我也才剛看到這封信沒幾分鐘，怎么可能馬上就知道……”
此時喬晨青也意識到自己有點著急，便準備找補兩句，以免給對方施加太大壓力。
但他這邊還沒等開口，就聽到蔣建軍話鋒一轉：
“不過，從原理上來說，如果內埋武器艙的后壁傾角足夠大，那彈艙結構在空氣動力學上就不再是一個典型腔體，問題自然迎刃而解……只是要想單靠傾角改變來實現這種效果，大概需要70°左右的角度，相當于直接占據武器艙內一半甚至更多的有效空間，工程上不具備可操作性。”
“至于跟前緣擾流板相結合……”
后者臉上露出些許愧色：
“確實是我們此前沒有嘗試過的思路。”
喬晨青自然不會因為這種事情而批評對方，況且他現在最感興趣的也不是這個問題本身。
“建軍同志，你在航空工業系統工作的時間比較長，所以我想額外問一句……”
他稍微緩和了語氣：
“常院士他……之前也經常這樣么？”
“我的意思是，雖然人離著很遠，但還是能指導具體開展工作。”
蔣建軍撓了撓頭，表情顯得有些擰巴：
“我上次跟常院士一起做項目還是97年的時候，當時是要拿轟油6改一架用來模擬結冰的噴水試驗機……任務不算復雜，而且當時常院士好像還沒畢業，所以倒是沒有太深的感覺。”
“不過聽合并之后從南鄭那邊調過來的梁總講，好像也確實差不太多……”
一時間，倆人誰也不知道該繼續說些什么。
于是，現場又是一陣沉默。
最后還是喬晨青率先打破僵局：
“那下一步，就是按照常院士給出的思路，重新進行飛行測試？”
見話題總算回到自己熟悉的部分，蔣建軍稍稍松了口氣：
“那倒不是。”
他搖搖頭：
“就算是常院士給出的建議，我們也不可能直接冒險上機試飛，肯定要先進行數值模擬和風洞測試，至少先驗證這一方案的可行性和安全性。”
其實喬晨青在問這個問題的時候，都已經準備起身，就此結束本次調研了。
但聽到回答之后，又硬生生坐了回去，眼神中亮起一抹好奇。
他早年間還在京城軍區空軍任職的時候聽過航空工業集團做報告，里面提到過利用計算機模擬技術提高試飛精度，減少了多少多少非必要的試飛時間云云。
所以對此有些概念：
“數值模擬……是不是很快就能出結果？”
蔣建軍眼神微抬，見喬晨青滿臉期待，立即猜到對方是想要留下親眼看看結果，心下頓時苦笑不止——
數值模擬確實可以在某種程度上節省時間。
但那是相對于試飛而言。
實際操作起來，還是受到被模擬系統本身的復雜程度，以及操作人的算法和理論功底影響。
首長的行程都有安排，最多也就在這停留兩天功夫。
如果常院士本人在這，那或許還來得及拿出個具體結果。
可是讓自己來……
那屬實是有點難為人了。
好在蔣建軍的腦子也算活泛，很快想到了替代方案。
于是堅決地點了點頭：
“定量的具體結論恐怕還需要一些時日，但只是定性驗證可行性的話，確實用不了太長時間……”
果然，喬晨青當即面露喜色：
“那好，我就在鎬京多留一晚，也好把更準確的情況給軍wei帶回去！”
暫時送走喬晨青一行人之后，剛才一直跟在旁邊沒說過話的助手何海強湊上前來，表情如同吃了苦瓜：
“蔣總，這一天多點的時間，真能……”
說到一半，就被蔣建軍揮揮斷：
“可行性驗證而已，常院士既然連解題方向都給出來了，那我們這邊總不能太掉鏈子……”
他說著從桌上拿起那張只寫著一句正文的白紙：
“小何，你記一下。”
何海強一個激靈，趕緊坐到旁邊，并把腋下夾著的筆記本攤開在桌上。
“繼續沿用我們比較熟悉的瞬態守恒控制方程，但考慮到這一問題中包含大尺度的脫體分離渦，又存在壁面條件限制，所以在近壁面的附面層內采用雷諾平均方法，用湍流模型模擬其中的小尺度脈動運動，在遠壁面則將湍流模型耗散項中的尺度參數用網格尺度與一常微分方程解的乘積代替……”
“整個模型采用分區結構化網格，總共分為22個區，其中彈體附近區域采用O形結構網格，頭部和彈身各包含五個分區……”
在確定了下一步的工作方向之后，整個項目組便以前所未有的高效率運轉起來。
而當喬晨青在第二天上午重新來到鎬飛集團的時候，出現在他面前的除了兩眼泛滿血絲的蔣建軍之外，還有幾頁泛著油墨氣味，明顯是剛剛被打印出來不久的數據分布圖。
“結果已經出來了？”
他趕緊上前兩步，來到貼著結果的幾塊繪圖板跟前。
“沒錯，首長。”
蔣建軍打起精神，伸手指向最左側的第一張圖表：
“您看，我們在彈艙前緣設置了五條高36mm、寬10mm、長450mm的擾動裝置，并分別測試了0°、15°和30°三個大小的后壁傾角，結果顯示在馬彈艙長深比為12、馬赫數Ma1.8的情況下，不僅彈艙外偏航力矩的最大值減小了1227，而且彈倉內所有測點的總聲壓級也都出現了1.01.4dB不等的降低，相當于同時改善了艙外氣流情況和艙內振動情況。”
“這兩個數字雖然都還不足以徹底解決問題，但目前的結果本來也只是我們根據經驗選定的初始值，后續仍然有非常巨大的優化空間……更重要的是，前緣擾動裝置可以充作結構加強筋，幾乎不會影響彈艙本身的有效容積，在彈艙門關閉的情況下，也不會對雷達反射面積造成負面影響，所以……”
聽到這里，喬晨青一時沒憋住自己的情緒，直接接過了后半句話：
“所以，相同的思路可以直接用在隱身飛機的彈艙里？”
“正是如此。”
蔣建軍的臉上也早就沒了困意：
“我們把這個設計思路跟F22戰斗機，還有S37驗證機的淺腔彈艙對比了一下，發現美俄兩國應該也是采用了類似的技術方案，所以單從外觀上不容易看出端倪……”
“關于作用原理，我們推測是由于氣流流經金屬條時產生了一系列的高頻渦，這些渦的頻率遠大于噪聲回路自身頻率，可以增強剪切層內氣流的摻混，破壞大渦結構并吸收剪切層能量，從而在一定程度上破壞了噪聲產生的回路……”
具體的技術內容，喬晨青自然聽不太懂。
但他也沒在這些細節上面糾結。
只是緩緩做了個深呼吸，視線在面前的幾塊繪圖板上重新掃過一遍：
“看來常院士的那一張紙，還真是解決了大問題……”
