飛往香江的高性能y8運輸機中。
常徳繼續給新員工們做著思想工作。
“你們只是三元農業萬千職工中的普通一員。”
“沒什么特殊之處，今后也不會受到特殊照顧。”
“你們的工作，甚至可以一眼看到老。”
“無非是每天打卡上班，然后背起沉重的工具和設備，沿著即將修建的京西高鐵，查看和檢測沿途的鐵塔。”
“三天走50公里，三天再走回來。”
“周末休息一天，日復一日，年復一年，月薪六百八十元……”
竇老三沒什么文化，不知該如何形容常經理說話的語氣，只感覺對方有些瞧不起人。
就好像故意勸大伙放棄這份工作。
但其并不打算反駁什么。
因為他肯定要在三元農業一直干下去。
不止因為父親的手術。
還因為手中的職工手冊。
“我們走的是地方企業化路線，屬于集體所有制，亦屬于混合所有制、股份合作制……”
“全廠的生產資料和財產，歸股東和職工所有，作為職工，任何人都有責任和義務，維護本企業的一切。”
“包括不限于硬件設施，還有名聲、形象……”
“三元農業的辦廠宗旨，始終是共同發展，實現共同富裕。”
另一邊。
京城，會堂賓館。
余陽得知上級離開京城廳后，并未跟東方農大請來的長輩們見面。
而是趁著中午，寫了一篇關于認知的小作文。
他尊敬為東方做貢獻的每一位前輩。
但并不代表他認可‘沒有絲毫專業知識，卻處于專業管理崗的管理者’。
因為這會嚴重降低東方復興的效率。
所以這篇小作文，內行人看門道，知道他在罵誰。
外行人看熱鬧，知道這是余董在提醒世人，一定要學會獨立思考，以及學會實踐驗證真理。
也所以，東方農大的管理層，以及被對方請來的長輩們，全都沒再拜訪余三元。
如此一夜過去。
12月20號上午。
鐵路系統動用南湖廳，討論新型高速鐵路項目的可行性方案。
又名東方鐵路第四次提速研討會。
到會者包括所有上級、東方總行、商務系統、財務系統、工業系統、住建系統。
余陽憑借特權，暗中坐在后排，進行了旁聽。
東方鐵路于97年4月1號零時，對京廣、京滬、京哈，進行首次提速，令快速列車達到140km/h，令普通列車達到54.9km/h，但效果不怎么好。
因此98年10月1號零時，東方鐵路系統進行二次提速，同樣是京廣、京滬、京哈，令高速列車達到160km/h，令普通列車達到120km/h。
然而來到千禧年，東方經濟開始復蘇，尤其黃金周的誕生，令鐵路運輸遠遠無法滿足假日經濟和旅游業的發展。
于是00年10月21號零時，東方鐵路系統進行了第三次提速，并設置夕發朝至列車266列，旅游專線28列。
但冬季運動會的出現，又令這一切提速，成為無用功。
至少東方的客運業務，無法將百萬游客匯聚到某一個地點。
那么，如果東方成功申請了奧運，到時候該怎么辦？
在這個背景下。
東方鐵路系統負責人，提出了第四次提速的設想。
首先是京城→十里營→西江。
其次是西江→建福，西江→巴蜀→南云。
整體采用三元農業的廠內軌道，也就是高鐵。
預計總投資2600億藍色偉人鈔。
其中，鐵路系統承擔500億，國資委承擔1000億，西江、建福、巴蜀、南云四省，承擔800億，其余則均攤到路過的各省。
比如南河太平鎮路段，南河需要拿出60億。
比如皖北路段，徽安省需要拿出120億。
該方案沒什么毛病，至少南河、徽安等省市，愿意拿錢。
但先修‘西江、建福、巴蜀、南云’線路的提議，卻遭到絕大多數上級的反對。
“我們應該重點建設經濟發達地區的鐵路網。”
“這些四個省份的經濟，相對貧窮落后，即便擁有高速鐵路，也無法產生太大的經濟效益。”
“京城資金有限，必須把有限的資源，用在刀刃上。”
當然，也有寥寥幾個上級，支持該建議。
“若想富，先修路，對于貧困地區，我們確實應該給與一些傾斜，避免差距過大。”
“西江是革命老區，巴蜀是革命貢獻區，建福代表了島嶼回歸，南云意味著邊疆穩定，我支持該方案！”
“美帝的軍隊，已經實現信息化，我方別說機械化，連摩托化都無法完成，如果可以搞一條通往邊疆的高速鐵路，這會極大提高我方軍團的機動性，我支持該建議。”
鐵路系統負責人，眼看雙方吵吵起來，咳嗽一聲，扶正麥克風，“領導們，第四次提速采用的無砟軌道技術，源自三元農業，采用的新型高速電動車頭，也源自三元農業。
余陽董事長親自與鐵路系統簽署協議，如果我們給這些區域鋪設高速鐵路，三元農業將會免除一切技術轉讓費，也就是無償提供無砟軌道制造技術，和無償提供高速機車制造技術。
而如果不給這些鋪設，比如獨立打造京城→魔都的專線，鐵路系統至少需要向三元農業，支付300億各方面授權費。”
“太過分了，他一個民企，竟敢威脅上級？”
“三元農業可不是民企，是集體所有制，是百萬勞動者共同持有。”
“威脅你又能怎樣，你去揍他吖？”
嘈雜許久。
鐵路系統負責人再次提出，“我們獲得技術授權后，需要將高速鐵路沿途的部分區域，無償轉讓給香江三元科技集團，用于打造鐵塔通信網絡。”
“我反對，國家通信安全，怎能交給個人？”
“三元農業不屬于私企，根據律法，它可以持有三分之一的通信網絡。”
“在這種會議上，你跟我談律法？”
“不然呢？”
反對者聞言，順著支持者的目光，看向最后排。
余陽見狀，摘下鴨舌帽，抬招呼，“領導好！”
現場頓時安靜了。
嚴格來說，上級的每一個大計劃，都會牽扯到各方各面的利益。
比如第三次提速，需要修建2.14萬公里的復線，并令1.49萬公里的鐵路實現電氣化。總投資2300億藍色偉人鈔。
你以為這是鐵路系統，一個人搞出來的？
其實不是。
而是財務系統撥款，央企管理委員會付錢，鐵路系統走賬，地方系統拿大頭，各方承建部門總包，然后分包、分包、再分包……
不然為啥三年提速三次，依舊不符合標準？
余陽思索著，眼看現場的數百位高管，全都轉身遙望自己，很想說點什么。
但一篇小作文，已經罵了太多人。
現在沒必要再搞事情。
“領導們，三元農業的技術價值，諸位應該都明白，就像顯卡矩陣，它改變了基因科學，而三元農業的無砟軌道和高速電動車頭，也將會引領世界鐵路改革。”
“如此高價值的產物，于公，十里營街道不會允許三元農業公開；于私，三元農業應該拿它換取更多資金。”
“而我無償使用權給鐵路系統，目的只有一個，推動東方落后的農業，快速且平穩的進行改革，然后趕超世界，將東方人的飯碗，牢牢掌握在自己手中。”
“西江、建福、巴蜀、南云，擁有絕好的水利環境和耕種條件，非常適合糧食、瓜果蔬菜、畜牧養殖等產業。”
“但四個省份的經濟，又相對比較落后，換句話說，農戶絕對愿意吃大鍋飯，進行企業化改革。”
“如此，高速鐵路通過去，當地人們走出來，當地物產也走出來，當地肯定可以實現經濟騰飛。”
“至于鐵塔……”
“三元農業實現機械化耕種之后，為了進一步降低農作物種植成本，開始研發遠程控制系統，借此實現信息化處理、自動化耕收。”
“但這一切，必須建立在大數據、服務器、分布式處理、矩陣式算法等基礎上，所以有了封閉式的新泰市科研中心。”
“等南方四省擁有了高速鐵路，開啟全面種植和畜牧養殖，新泰市的服務器必須連接這四個省份，才能共享種植和養殖經驗。”
“所以沿著鐵路修建的信號塔，并不是商業行為，最多算廠內通信，用于打造信息化農業基地。”
余陽說完，環顧全場，“領導們應該明白什么是大數據，什么是分布式處理，什么是矩陣式算法。”
第四次鐵路系統的提速方案，最終還是通過了審批。
畢竟余三元剛寫了一篇關于認知的論文，罵許多人尸位素餐。
如果反對，你總要搞明白什么是大數據，什么是分布式處理，什么是矩陣式算法……
然后進行反駁。
而事實上，這年頭，誰懂這些東西？
怕不是把胡謅這一切的平東科技局拉出來，對方也說不明白。
余陽參加完會議后，回到會堂賓館。
然后躺在小客廳內，喚出3d鳥瞰圖。
目前自家正在進行dlc大航海殖民時代。
但所謂的dlc，實際只是游戲內容的拓展包。
它跟原本的主線內容，幾乎不沖突。
所以自家攻占東山后，加載dlc，觸發了大航海時代。
同時，自家依舊可以向東山周邊的省份進攻，延續主線任務。
也就是向西進軍南河，向北進軍北河，向南進軍徽安、蘇江。
向東就不行了，因為主線必須占領東方50以上的土地，才可以開啟國戰，然后奇襲南棒子，或者奇襲倭島。
當然，現在的主線已經沒有獎勵。
哪怕拿下東方，自家也無法獲取下一級城鎮中心。
必須完成dlc，才能實現升級。
但這并不影響自家的攻略。
比如向南河鋪設鐵塔，接著南下西江。
余陽瞅著3d鳥瞰圖，思索許久，看向藏地、疆區、草原、東北三省。
其并不打算完成沒有任何獎勵的主線任務。
但這些荒蕪遼闊的區域，卻非常適合鋪設鐵塔、鋪設實驗田、強行種植農作物。
當然，真這么搞，似乎有些離譜。
必須從長計議。
況且自家現在也沒有那么大的人力物力和財力。
許久。
余陽拿出加密設備，給倭島那邊發送密語，讓井川惠子想辦法搞一臺高性能電動車頭送過來。
剛忙活完，廖鵬飛打來電話，匯報通信網絡的項目。
自家對通信網絡的要求，并不高。
一是實現遠程控制。
二是實現終端信息管理，猶如ic卡。
三是實現遠程信息采集，方便完善數據庫，為未來智能化農業打基礎。
所以廖鵬飛無需研發什么智能手機，更無需研發什么計算機。
他要做的是架設網絡，搞出幾個現有計算機適用的程序，再搞出一套職工可以打卡和承載職工信息的‘身份證’。
因此，伊藤健一提供的人才抵達香江后，三元科技的通信網絡工程，進度猛然提升數個臺階。
預計下個月就可以在十里營街道，為原有的4萬座鐵塔，安裝基站。
預計01年1月末，可以為剛剛鋪設的6萬座鐵塔，安裝基站和服務器。
預計01年6月份，10萬座鐵塔構成的通信網絡，可以實現試運行。
預計01年10月份，職工卡將會投入使用。
預計02年1月份，三系企業和友商，將會用上新型通信網絡。
預計02年6月份，南方四省可以完成鋪設，以及試運行。
聽起來，至少需要一年半。
但這對一家高新科技公司來說，卻是進度飛快。
余陽一邊查看產業規劃圖，一邊查看3d年看圖，等熟悉完廖鵬飛的計劃，當即把三元農業現有的三千萬現金，以及上百億美刀，全部轉給了香江三元科技集團。
隨后又讓井川惠子把納斯達克的部分收益，以及做空三菱工業的部分收益，同樣轉給廖鵬飛。
然而即便如此，鋪設鐵塔網絡的資金，似乎依舊不夠。
余陽左思右想之后，拿起手機，聯系老史密斯。
“余先生？”
“史哥，有空沒，一起喝杯咖啡？”
“余先生，有事直接說。”
“好，我最近缺錢，能不能借我點？”
“多少？”
“3000億藍色偉人鈔，不要美刀。”
