在瀚海號航天飛機起飛的時候。
另一邊，米國，時間差不多正值中午。
許多在公司上班的精英此刻剛好結束了上午的工作，某間餐館中，正忙碌著解決自己的午餐，正忙碌著解決自己午餐的西蒙斯·阿諾德目光落在了墻壁上掛著的電視上。
正在播放的新聞中，星海研究院·下蜀航天基地正式發射宇航員開展載人登火的消息讓他整個人都愣住了。
“載載人登火？”
手中叉子上的食物掉落到了餐盤中，西蒙斯·阿諾德的眼神中滿是驚訝詫異。
雖然說早在幾個月前星海研究院就正式對外公開了載人登火的計劃，但并不是每一個人都知道了的。
尤其是對于米國內部的民眾來說，NASA宇航局和當局都在盡力的控制著相關的輿論。
畢竟對于米國來說，別的國家搶在他們前面載人登火這種事情會造成極大的輿論風波，甚至是游行抗議。
盯著電視上播放的新聞，西蒙斯·阿諾德連午餐都顧不上吃了，迅速從兜里摸出手機，打開了搜索引擎。
盡管熱搜上并沒有華國開展載人登火工程相關的消息，但他仍然找到了與這件事相關的討論。
尤其是其中的一篇針對性的采訪新聞，更是引起了不少人的討論。
該死！華國人都開始實施載人登火了，我們的NASA到底干什么去了？？
不可思議，那些華人膽子這么大的嗎？要是那可是火星，數千萬公里之外的火星！
謝特！NASA每年拿著數百億米金的預算，但卻將我們最偉大的航天發展成現在這樣，我無法接受！建議嚴查里面的黑幕，肯定有人從中為自己謀取私利了！
狗屎！他們已經在月球上修建基地開始大面積的占據月球，現在他們開始登陸火星了，整個火星很快就會成為他們的菜園的！
這一點也不好笑，白屋到底在干什么！
不用那么擔心，華國人能否順利登上火星還是個未知數呢，不信可以看看CNN的采訪，對象可是航天領域的頂尖教授。
激烈的討論中，一條掛著鏈接的評論引起了西蒙斯·阿諾德的注意。
他順著鏈接點了進去，這篇采訪報道是CNN有線電視新聞提供的。
對于各大媒體而言，雖然說NASA和當局一直都在控制著輿論，但是早在數個月之前就公開的載人登火計劃可瞞不過這些媒體，他們也一直都在追蹤這件事。
而在瀚海號航天飛機順利起飛后，CNN有線電視新聞就在第一時間聯系了斯坦福大學的航天教授布雷迪·梅爾。
斯坦福大學的航天工程專業研究領域廣泛，包括航空航天計算、聯合創新制造、制導與控制等等都非常出名，與NASA宇航局等機構的合作也很緊密。
而這位布雷迪·梅爾教授更是曾在NASA宇航局擔任過航天技術顧問，對于CNN來說是一個很棒的采訪對象。
“梅爾教授您好，很高興今天能夠采訪到您。”
布雷迪·梅爾：“你好。”
并沒有浪費時間，在打了招呼后，CNN有線電視新聞的媒體記者直接進入了正題，開口詢問道：
“我們剛剛收到消息，華國已經正式朝火星發射了兩艘航天飛機，搭乘了六名宇航員，開始了載人登陸火星計劃，請問這件事梅爾教授您怎么看？”
布雷迪·梅爾思忖了一會后開口回復道：“首先我們必須要承認的是，這兩年華國在航天領域的發展非常迅速。”
“他們不僅完成了載人登月，還在月球上建立起來了一個臨時的科研基地。這份實力已經超越了全世界絕大部分的國家了。”
CNN有線電視新聞的媒體記者：“那您覺得他們開展載人登火計劃的成功率有多高呢？”
布雷迪·梅爾：“抱歉，這個問題我可能沒法給你一個明確的答案。”
微微停頓了一下，他接著道：“載人航天一直都是一項高風險的事情，尤其是載人登火這種此前從未有過的計劃，對于一個國家的航天技術的考驗更是要求極高。”
“舉個例子，我們米國在上個世紀進行全球首次載人登月的時候，為此特意組織實施的一系列載人登月飛行任務，即阿波羅計劃。”
“在最終將宇航員送上月球前，我們進行了多次無人登月探測，獲取到了大量的登月數據后，才最終成功將宇航員送上月球的。”
“而目前據我所知，在這方面，華國僅僅進行了一次無人登火探測任務而已。”
聽到這番話，CNN有線電視新聞的媒體記者眼睛一亮，快速的問道：“您的意思是華國這一次的載人登火行動會失敗？”
“咳，我可沒有說過這句話。”布雷迪·梅爾輕咳了一下，接著道：“的載人登火是否會成功，不是你我能夠決定的。”
“這是一項龐大的工程，需要將宇航員安全的送到火星后，再安全的接回來。只有宇航員再度腳踏實地的站在地球上以后，才能稱之為成功的行動。”
“至于華國能否做到，就要看他們的前期準備工作和相關的航天技術了。”
雖然說反駁了媒體記者的說法，但他也沒有將話說得太死，而是給出了一個相當曖昧的回答。
華國能否做到載人登火，還要看他們前期的準備工作和航天技術。而在這一點上，他此前就點明了星海研究院只進行了一次無人登火的行動。
相對比米國在上個世紀進行的載人登月阿波羅計劃來說，這一次載人登火的前期準備無疑是相當少的。
而坐在沙發對面，CNN有線電視新聞的媒體記者很顯然捕捉到了這個‘要素’，眼睛一亮，臉上帶上了笑容。
這次采訪的重點信息，有了！
對于這個炎熱的夏天來說，要說最火爆的事情莫過于星海研究院·下蜀航天基地在六月二十一號發射上天的兩架航天飛機了。
不管是否了解航天，幾乎半個華國都在為瀚海號的升空而歡欣雀躍著。
載人登火！
這一個在五年前都還遙遠無比的詞語，今天就已經走到了所有人眼前，見證一道史詩的豐碑。
而正當國人在為載人登火高興的時候，從國外傳遞回來的一篇新聞報道，卻是給不少還在興奮頭上的人澆了一盆冷水。
《華國的載人登火工程過于急促，可能具備極大的失敗風險！》
CNN有線電視新聞的新聞報道節選了斯坦福大學布雷迪·梅爾的部分言論，并通過藝術語言進行媒體加工。
在報道中，他們認為星海研究院在僅僅進行了一次無人探測火星的前提下，就急匆匆的上馬載人登火是一種‘搶時間’的冒險行為。
CNN將這次載人登火的行動，規劃到了為了爭奪第一次載人登火的榮譽而不顧宇航員的生命安全的范疇，并對此進行了批判。
與此同時，報告中還引用了米國第一次探月的阿波羅計劃，前后進行了近十次無人探月與準備工作，最大程度確保了阿波羅11號載人登月宇航員的安全。
而瀚海號航天飛機載人登火的行動，風險極大，有可能會在茫茫宇宙中葬送六位宇航員的生命。
不得不說，這種經過了藝術加工的新聞報道，一經傳遞回國，在有心人的鋪墊下很快就引起了不小的討論。
前一秒國人都還在為載人登火搶在米國佬之前而高興開心，后一秒就在為上天執行任務的六位宇航員擔憂了起來。
MMP！米國佬的心思可真是歹毒！咱們家的航天飛機才前往火星執行載人登火計劃，他們就詛咒我們失敗！
典型的吃不到葡萄說葡萄酸，笑死！
人家這也算是好心提醒吧？說得并沒有什么問題，我覺得在載人登火前的確應該執行更多的無人探火行動，確保宇航員安全才行。
咋，你比航天專家院士還要懂？比川神還牛逼？你行你怎么不上？
他哪有資格上啊，笑垃！也就在網上跪舔它米爹了。
話說回來，拋開米國佬的不懷好意，站在宇航員的安全角度來考慮，一次無人探火行動的確不太夠啊，多來兩次再進行載人登火也可以啊。
要說安全，之前它爹載人重返月球失敗，還是我們去救援的忘的可真快，就現在的老米，有啥資格在航天領域和我們指指點點的？
相關的話題很快被頂上了熱搜。
也得虧這會徐川正在常華祥院士的辦公室中看著扶搖號探測火星的數據，玩不了手機，刷不了圍脖，否則肯定會忍不住笑出聲來。
失敗？
怎么可能！
就空天引擎小型聚變堆的組合，就意味著他們有絕對的能力在太陽系內遨游幾乎不會出現任何的問題！
能源儲備物資儲備緊急時刻的太陽能板應急等方案在每一架航天飛機上都有。
而且退一萬步來說，就算是執行任務的瀚海號出現了什么意外的情況，也還有另一架備用的一代機可以使用。
除此之外，前幾個月探測火星的扶搖號航天飛機現在還停留在火星軌道上沒有返回呢。
再加上如果有需要，他們還可以隨時調動超過一只手數量的航天飛機進行各種救援。
怎么都不可能去拿宇航員的生命安全開玩笑。
CNN有線電視新聞的新聞報道簡直就是個笑話。
