八月一號，在這個特殊的日子里，國家航天局與下蜀航天局同步對外公開了一條‘載人登火’的視頻。
那是一段來自六千萬公里之外的畫面，是瀚海號航天飛機與熒惑登月艙拍攝傳遞回來的。
航行在茫茫太空中的瀚海號航天飛機，迎著火星初升的太陽緩緩飛去，那透過微薄的大氣折射出來的耀藍色光芒宛如一顆藍寶石般美麗。
緊接著的，是環繞軌道上的衛星所拍攝的視頻，那是瀚海號航天飛機重新點燃聚變堆，啟動空天引擎，搖曳著藍白色的弧光朝著近地投放軌道轉移而去的畫面。
隨后，銜接而來的是熒惑一號登火艙與熒惑二號登火艙被投放的畫面，那兩座銀白色橢圓柱形的登陸艙，如同隕石劃過天際般，穿過了火星的大氣層，向地表俯沖而去。
視頻的最后，則是由兩臺登火艙所拍攝的登火畫面。那穿過大氣時燃燒著的火焰，那降落在地表時所掀起的滾滾塵埃，無一不震撼人心。
而讓所有人更為激動與瘋狂的，是穿著宇航服，手持五星紅旗緩慢走出登火艙的場景。
當翟至剛與劉楊幾乎同步踏上火星的那一刻，不少坐在電腦前、手機前觀看著整個著陸過程的國人都忍不住發出了一聲激動的喝彩，鼓起了掌聲。
瀚海號航天飛機順利抵達火星！
熒惑號登火艙成功降落在火星地表！
四名華國的宇航員站在了火星之上！
還有那搖曳在微風中的五星紅旗，無一不讓人激動與瘋狂。
載人登火！他們做到了！
當視頻公開的時候，整個華國，乃至全世界，都在為之沸騰。
尤其是在國內，無論是圍脖還是斗音，亦或者是筷手，β乎，幾乎是所有的互聯網平臺熱搜全都是相關的新聞。
“載人登火！！！成功了！！！”
“牛逼！瘋狂吶喊！”
“當五星紅旗飄蕩在火星上的那一刻，我哭了！真的！”
“太猛了！真的太猛了！有生之年系列，再度見證歷史了！”
“川神！我也想去！”
“自豪！咱們的宇航員都已經將腳印踏到火星上去了！”
“建軍之日登陸火星，意味著我們對于外星球的征服，這簡直太浪漫了！”
“火星自古以來就是華國的！（哈哈哈哈哈，隔壁某個不服的宇宙國來看啊！）”
航天局與下蜀航天基地公開在官網上的視頻很快就被各大媒體和博主轉載到了自己的賬號和其他視頻網站上。
《華新社》：“熒惑登火艙順利登火！四名華國宇航員首次登陸火星！”
《人人日報》：“世界第一！火星留下華國人的腳印！熒惑號成功登陸火星！”
《青年日報》：“熱烈慶祝我國載人登火成功！人類的足印首次烙印在火星表面！”
各大媒體的報道，讓本就火熱的載人登火成功的新聞消息快速的膨脹到了全國，乃至全世界的每一個角落。
這不僅僅是華國人民的驕傲，也是全人類的驕傲。
當然，并不是所有人都愿意承認這一點的。
當載人登火成功的視頻通過各種渠道傳遞到外網的時候，有不少人點開看過后臉上都帶上了復雜的情緒。
尤其是北米的一些網友，當看到那一面五星紅旗飄揚在遙遠的火星之上的時候，眼神中更是帶著不甘和沮喪，甚至是一些憤怒與不滿。
哪怕對于整個人類文明來說，這都將是創歷史性的一天，創歷史性的記錄，也不是所有人都會為之慶祝的。
尤其是那些一直將航天看做是米國與生俱來的驕傲與文明的米國人，心中更是充滿了失落，甚至是不愿意去面對這一事實。
但不管他們是否愿意面對，是否愿意承認，不可否認的是，他們的競爭對手，在航天領域已經遙遙領先了自己。
所有人都很清楚，這一場新世紀的太空競賽，米國已經徹徹底底的輸了。
他們，再也沒有了其他任何的借口，來偽裝航天領域自己還和華國在同一水平上.
在全國人民熱烈的慶祝著載人登火成功的時候，另一邊，遙遠的火星之上，正一片繁忙。
在走出了登火艙，插上了國旗留影紀念后，四名宇航員便展開了一系列的活動。
首先要做的毫無疑問是將兩臺熒惑系列登火艙上火星車、攜帶的物資等相關設備全都釋放出來。
站在火星的地表，江新林眺望了一下四周的景象，四周一片荒涼，遍布著各種礫石和沙丘，廣袤紅色平原在陽光的照耀下，猶如被斑斕的顏料輕輕撫摸過的畫布。
入目所見，除了他們外再無任何生命的痕跡。
他沒有看到熒惑二號的痕跡，不過江新林很清楚，熒惑二號那邊就在他們的東邊，相距他們大概兩公里左右。
這一次他們挑選的降落地點是火星赤道極樂平原中的科林托隕石坑。
雖然說是隕石坑，但科林托隕石坑的占地面積非常龐大，直徑寬達整整十五公里。
它是極樂平原上最年輕的大型撞擊坑之一，他們現在所處的位置，正是撞擊坑的中心區域。
大約230萬年前，一個巨大的小行星從遙遠的太空飛來，在火星表面掀起了滔天巨浪。
當它呼嘯而下，激烈撞擊火星地殼時，龐大的能量使其一分為數百萬億萬，噴出無數大大小小的碎片。這些高速射出的隕石片激烈轟擊著周圍的火星土壤，在四面八方無數處鑿出了新的坑洞。
而除了遍布隕石坑外，這場撞擊對火星地形的改造還體現在其他痕跡上。
例如，科林托本身就是一個特殊的坑洞。
在核心區域的內部地面，也就是他們現在所處的位置上，地貌比外圍低了約一公里左右。
科學家推測，這是由于當時沖擊發生的時候這片區域正被一層水冰所覆蓋著。
而撞擊的高溫高壓將水冰迅速氣化，導致劇烈的氣體脫離，進而讓地面的坑洞內塌陷下去，呈現出如今的面貌。
對于火星探測來說，科林托及其隕石坑無疑是一筆寶貴的遺產。
它不僅可以幫助人類了解火星當年這一場撞擊事件的全過程，還能夠更容易的采集到更深次的火星基巖與歷史悠久記錄更多信息的土壤。
更關鍵的是，在上一次的無人探測考察行動中，他們確認各種手段科林托隕石坑存在著少量的水冰資源。
這可能是撞擊時的遺留，也有可能是隱藏在土星地底數公里之下的水資源在遭遇撞擊后暴露出來的。
這些水冰資源并沒有直接裸露在地表，而是被一層厚厚的火星灰所覆蓋著。
另外，據超聲波的考察，在主撞擊坑的周邊，距離他們目前所在區域十公里左右的次級隕石坑底部，可能存在一個位于地底十五米的冰層水庫。
這對于首次登陸火星的宇航員來說，無疑是一個寶藏。
畢竟對于登火行動來說，水資源是首先必須得確保的東西。
尤其是對于后續可能會在此地建立的前哨科研基地來說，它更是意味著淡水資源和氧氣。
如果在這里的考察一切順利的話，那么瀚海號航天飛機將會選擇嘗試性的降落在次級隕石坑中。
