兩界:別叫我邪魔!  第515章反響

類別: 仙俠 | 神話修真 | 兩界:別叫我邪魔! | 玉錦劍   作者:玉錦劍  書名:兩界:別叫我邪魔!  更新時間:2024-12-02
 
一個月后!

華國!

著名汽車博主張小虎站在一輛汽車面前,眼前的汽車車長超過五米三,車高比常人站立還要高,兩個大燈部位如同虎鯨那般黑白交織,看著炯炯有神,份外霸氣。

深呼吸一口氣,張小虎對著身邊跟隨著拍攝的攝像直播助個手勢,直播間開啟,面對著鏡頭打著招呼。

“大家好,這里是小虎評車,如大家所見,現在在我面前的,就是一輛比亞笛公司最新出品的海洋虎鯨系列SUV,一款大型SUV。

我這輛是頂配版,售價79.99萬,它搭載了最新的生物電池,沒錯,就是杰科集團出產的那種超高能級生物電池。

據說充滿電之后,續航里程能夠達到3000公里,這是全世界第一輛搭載生物電池的新能源汽車,本著替家人們踩坑試水的信念,我第一時間就弄到一輛,替大家測試,看看生物電池的功效。”

張小虎看著直播畫面,因為昨天就發布了預告,所以直播一開,大量等待已久的觀眾就蜂擁進來。

看到飛速上漲的觀眾人數,張小虎內心有些得意。

為了弄到這輛剛剛下線的比亞笛虎鯨SUV,他可付出了很大代價,不過這一切都是值得的,直播間暴漲的人數,他的努力都沒有白費。

‘太6了,虎子哥快去試駕,看看這種生物電池有沒有杰科集團吹得那么牛。’

‘超高能級生物電池,這個世界上真的有這么牛逼的電池嗎?’

‘懷疑的人,只能說你們不懂科技,也不懂杰科集團,想想蜘蛛機甲和生物殖裝,這些產品難道不牛逼嗎?再說了,全球各大科技巨頭和實驗室在半個月前都官宣了,生物電池的數據得到公認,總不可能全世界一起陪著杰科集團造假吧。’

‘比現有電池能量密度高四五倍,如果這是真的,以后我們使用的電子產品和新能源汽車,將會實現質的飛躍。’

‘看看試駕表現就好了,續航里程真要是那么高,全世界的汽車市場都要變天了。’

‘杰科集團這個害人精,我重倉的石油公司股價暴跌35,該死的生物電池,該死的杰科集團。’

彈幕飛速刷新,觀看人數已經突破五十萬,并且還在飛速上漲。

張小虎嘴角笑容根本掩蓋不住,一邊打開車門,一邊開口道:“大家別急,我今天就和大家一起測試這種生物電池的表現,我安排了三個助手,眼下這輛虎鯨SUV已經被我們充滿電,我們會連續開車,直到把車子電量跑干,看看他最終能跑多少。”

坐上汽車,啟動,看著里程顯示表,上面只有五十公里數,將其錄進直播畫面后,張小虎開著這輛虎鯨SUV在道路上行駛。

先是在復雜的城市路段來回打轉,模擬日常用車的習慣,跑了大半個小時,這才不緊不慢的來到高速。

此時虎鯨SUV已經行駛了四十公里,可是電量顯示還剩余99。

“這才掉了1,如果這沒有虛標的話,那續航是真的很夸張啊!”

張小虎驚嘆一聲,然后開上了高速公里,油門猛踩。

電車特有的強勁加速,很快就把速度提升到百公里時速以上。

“加速很平穩絲滑,看來這輛虎鯨SUV比亞笛公司調教的很不錯,對得起79.99萬的高價。”

車子在高速上一騎絕塵,沉重的噸位,使得車子在高速行駛格外穩重,沒有一點發飄感。

張小虎又開了空調和音樂,這些都是會增加電量消耗的,不過為了全面測試,他主打的就是實在。

這一開,就是好幾個小時,半途他們下了高速,在城市里四處亂逛,找了個飯店吃飯。

然后簡單休息一下,換人當司機開車,繼續駕駛著虎鯨SUV奔馳。

這就樣,三人輪流開車,除了吃喝拉撒外,都待在車上渡過,就連睡覺都是在車上睡的。

直播間的觀眾也來來去去,最少也有十萬人待在里面,最多的時候,人數超過百萬人。

就這樣,經過一天一夜的行駛,三人從京城出發,一路兜兜撞撞,開到了南邊的花都。

“還剩最后1的電量,里程表顯示,我們已經開了2980公里,毋庸置疑,這輛虎鯨SUV真的如比亞笛宣傳的那般,續航里程超過3000公里,他們沒有虛標公里數,現在就請大家跟我一起見證,它最終能跑到多少公里。”

張小虎親自開車,臉色沒有疲憊,反而亢奮無比。

因為隨著虎鯨SUV的電量即將耗盡,測試來到尾聲,他的直播間人數已經達到了五百萬,這場直播也讓他漲粉數百萬,收打賞收到手軟。

虎鯨SUV已經下了高速,當電量顯示變為0,車子還在繼續行駛,因為新能源汽車都有些許備用電源。

又繼續行駛了五十公里,車子越來越慢,最后在一處廣場上,車子徹底失去動力,趴窩下來。

“3068公里,整整3068公里,這就是虎鯨SUV充滿電后的實際續航里程,果真超過3000公里的航程,我們還是一路空調和音樂基本沒怎么停,不然里程還會更高一些。在此我只想說一句,生物電池牛逼,杰科集團牛逼.”

張小虎看到路程數后,當場興奮的大喊大叫,彈幕也為之沸騰。

‘嗚嗚,別說了別說了,我買,我買還不行嘛!’

‘這電池太TM的牛逼了,原本還糾結是買油車還是電車,現在還猶豫個屁,直接無腦沖電車就好。’

‘以后誰在敢喊新能源汽車有電量焦慮的?續航3000公里,我就問問還有誰,那輛油車不服出來溜溜?’

‘羨慕的口水嘩嘩流,我手里的A6突然就不香了。’

‘不就是錢嘛,虎鯨SUV快點鋪貨啊!我這邊的4S店都沒現貨,我的錢包已經饑渴難耐了,還有其他的汽車公司呢,你們快點跟進,多多去買生物電池啊!’

‘比燃油車還恐怖的續航,未來燃油車的結局已經注定,會被掃入歷史垃圾堆。’

‘好想要,可惜79.99萬的價格,我的錢包不允許啊!’

‘這個是頂配的價格,使用的是最高一檔能量密度1200Wh/kg的生物電池,而且新技術出來,價格肯定會高,以后技術成熟和產量上去了,電池價格肯定會便宜一些。

再不濟,以后會有中低端的新能源汽車用上低配的生物電池,就算最低級的500Wh/kg的生物電池,也比現有的電池電量高一倍,能夠讓續航里程達到1000公里,足以滿足大多數用車場景了,價格肯定也會更為親民。’

直播間也沸騰了,無數彈幕瘋狂在刷新,這恐怖的續航里程,讓每一個親眼見證的觀眾心癢難耐。

新能源汽車最令人詬病的續航問題,因為生物電池的出現迎刃而解。

火了,徹底火了。

當直播結束,消息擴散,剪輯的各大自媒體很快就把這次直播內容散發到互聯網,引起全網震動。

比亞笛的虎鯨系列SUV訂單量也瞬間暴漲,即便高昂的價格也擋不住狂熱的消費者,訂單量都排到了一年之后。

這也引起其他汽車廠家羨慕嫉妒恨,連忙加快上馬自家搭配生物電池的新能源汽車,盡快上市撈金,同時再次加大對杰科集團生物電池的采購。

雪花一般的采購訂單來到了杰科集團,幾座大型電池工廠24小時連軸轉,生產出來的生物電池剛出工廠,就會被等候在外的貨車拉走,送往了世界各地。

各個汽車廠家以最快的速度,推出自己的生物電池新能源汽車搶占市場,并且銷量格外瘋狂,幾乎都是供不應求的地步。

與之相反的,就是各大主打燃油汽車的車企感覺頭頂都要塌了,旗下的燃油車銷量一降再降。

過去月銷萬輛的車型,現在能銷出去一千輛都算不錯了。

雖然不至于到無人問津,但是按照這種銷量下跌的趨勢,誰都知道這是燃油車的黃昏降至,未來是屬于新能源汽車的。

于是,他們只能含淚的將燃油車生產線進行變賣或者調整,開始跟風生產新能源汽車,一起進入新能源汽車市場撈錢。

華國是新能源汽車最大的市場,這邊的新能源汽車革新風暴很快就向外傳遞。

在櫻花國,他們以混動汽車聞名,可在搭載生物電池的新能源汽車面前,也完全不是對手。

即便是最低配的生物電池,用在新能源汽車上,也能將續航里程拔高到一千公里,將混動汽車的優勢打消,更別說更加高配的生物電池了,根本沒法與其對比。

在那些以燃油車為主的歐美老牌車企,他們的燃油車銷量同樣開始暴跌,誰都知道汽車的新時代到來了,燃油車淘汰的趨勢太過明顯,大家都想擁抱新的未來,新的科技。

漂亮國!

一家福特汽車下屬的經銷商內,幾輛嶄新的福特皮卡車擺在店內,吸引了許多顧客的圍觀。

“沃德發,續航里程2500公里,你們福特腦子沒進水吧,確定沒有標錯?”

西克爾·菲利普是個典型的紅脖子,他看到那幾輛霸氣側漏的皮卡,第一眼就相中了,只是除了價格感人外,還有續航里程的驚人數字,讓他懷疑自己是不是眼花了。

“先生,你沒有看錯,這新款皮卡續航里程確實有2500公里,因為它搭載了我們最新的生物電池。”

福特的汽車銷售員自信滿滿的說道,在漂亮國,皮卡是十分受歡迎的車型,很受漂亮國人民喜愛。

“生物電池,好像聽說過,是不是杰科集團那款,可這不是禁售的嗎?”

西克爾·菲利普眼睛頓時一亮,他也聽過生物電池的名字,當時還有些遺憾自己用不上這種新能源汽車。

畢竟漂亮國油價即便相對便宜,那也比電費貴多了,漂亮國也不都是有錢人,普通人還是占據多數的。

“是的,這款生物電池能量密度達到1000Wh/kg,配合我們福特最新的技術,具有出色的越野和續航性能,它能夠”

在汽車銷售員滔滔不絕的介紹中,最終菲利普沒有忍住,稀里糊涂就買了這輛搭載生物電池的皮卡,將其開回家。

菲利普家在德洲,是一個農場主,有著種植土豆玉米的大片田地,自己還養了牛羊,因為農場所在的位置地廣人稀,加上道路并不好走,皮實耐操,能拉能跑的皮卡最適合這種路況。

在接下來的一周,菲利普每天開著自己的新能源皮卡早出晚歸。

原本以為這輛新能源皮卡會很嬌氣,可令他意想不到的,皮卡在山路、沙地、泥濘地里的表現都十分優秀,動力十分強勁。

這基于福特在皮卡車型上積累的豐富經驗和成就,在皮卡領域,福特就是皮卡的代名詞,傳奇霸主。

因此搭載了生物電池,加上福特對于皮卡車型的優秀調教,使得這款新能源皮卡在極限環境下展現出強大的穩定性和耐用性。

更讓菲利普興奮的是,這款皮卡的續航里程完全沒有任何打折。

過去他幾乎每幾天就要加一次油,可是換成新能源皮卡后,他一個月才充電一次,大大節省了自己的開支。

菲利普開心之余,也不忘將自己的新能源皮卡了互聯網上,他還跟自己其他的農場主好友熱情推薦。

“法克,菲利普你什么時候也學會吹牛了,續航2500公里,是你瘋了還是我瘋了?”

“我以我老婆孩子發誓,這款新能源皮卡就是這么神奇,他們的電池太牛逼了,那可是來自杰科集團的生物電池。”

“什么,杰科集團的產品?”

“沒錯,你用的天元生發液,就是來自杰科集團。”

“好吧,如果是這家拯救了我頭發的公司,我愿意相信他們,明天我就去買一輛。”

通過不斷安利,菲利普周圍的鄰居有更換汽車需求的,也都換上了新能源皮卡,并且換上之后,一個個都是愛不釋手。

像他們這種農場主,因為地廣人稀,距離城鎮很遠,經常需要跑長途去購買肥料、種子、飼料等等。

幾次長途跑下來,單單油費就不得了,可是換成新能源皮卡,那節省的費用不是一丁半點,頓時就讓這些紅脖子農場主愛上了這種省錢又好用的皮卡。

類似的一幕在漂亮國各地發生,福特的新能源皮卡很快就出名了,獲得大量的訂單,銷售量節節攀升,成功登頂漂亮國車型月銷量榜首,是第二名車型的數倍之多。

在漂亮國一個個城市和鄉下,福特的新能源皮卡風馳電掣飛奔在道路上,還特別受到黑人的喜愛和熱捧。

在零元購時,黑人們將從超市和商場搶來的東西往新能源皮卡后斗一丟,然后猛踩油門,一溜煙竄出。

就算是漂亮國警察進行追擊,也往往難以攔截,其澎湃的動力和電車獨有的百公里加速,往往在車流中一個加速,漂亮國的警車只剩下吃尾氣的份,留下面面相覷的警察們。

也因此,這種新能源皮卡成為許多漂亮國民眾眼中的一代神車,也成為漂亮國一道靚麗的風景線,往往搭配黑人司機的出場,身后還會自帶一大串閃爍的警燈霓虹,以及美式居合的清空彈夾。

出名之后,福特新能源皮卡訂單變得更多了,福特在華國和東南亞的工廠加班加點的生產,都難以供應上漂亮國的大量需求。

漂亮國政府自然也發現福特的小動作,立即有人找上門,針對福特跟杰科集團的合作進行調查。

可福特是什么企業,真正的百年企業,人脈遍布漂亮國,直接一句‘什么生物電池,我們沒采購生物電池,我們只是進口車子,那邊子公司采購的生物電池,跟我福特有什么關系。’,把調查人員氣的半死。

其他漂亮國車企一看福特這家伙不講武德,自然不可能眼睜睜看著福特獨霸生物電池新能源汽車的市場。

于是這些老牌車企同樣有樣學樣,紛紛下場,打不過我就加入,即便會被收取高昂的杰科稅也在所不惜。

他們會將沒有裝電池的空車送到鄰居墨國,然后在那里裝好生物電池,再運回漂亮國內銷售,出口轉內銷。

汽車企業可是一股龐大的勢力,在他們的打點和游說下,漂亮國政府也只能睜一只眼閉一只眼。

這股汽車革新風暴不斷席卷。

在杰科集團總部的曼德城,幾乎每天都有來自全球各地的車企高管來往這里,奔馳、寶馬、法拉利、福特、特斯拉、豐田、比亞笛等等,他們互相視彼此為競爭對手,為了獲取更多的生物電池訂單而勾心斗角,各顯神通。

不只是在汽車領域,其他領域也有生物電池帶來的變化,比如手機領域,換成生物電池的手機,可以連續使用兩三天都不用充電。

現在的世界,手機是人們最離不開的電子產品,飯可以一頓不吃,手機不可以一天不玩,是許多現代人的常態。

現代人很多都有電量焦慮,出門在外手機電量不足,就會把人急的不行,千方百計找地方充電。

而用上生物電池的手機,電量比起原先的手機翻了四五倍,那對消費者的吸引力可想而知,就跟用上生物電池的新能源汽車一樣,賣到脫銷。

只不過因為杰科集團的生物電池產量限制,生產的生物電池更多還是汽車電池,電子產品類的生物電池產量比較少,因為汽車領域的能源革新,能夠更好的打擊漂亮國的石油美元霸權。

總之,因為生物電池的出現,汽車領域發生了翻天覆地的變化。

新能源汽車的銷售量,第一次壓過了燃油車,并且隨著時間推移,銷量對比差距越來越大。

自然而然的,全球的石油使用量開始下降,油價暴跌,漂亮國開始急眼了。

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