鋼鐵時代  第二十二章 火車站

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2015-02-07
 
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福星女中,在福星路上面,馬車首先把他們送到了女中,艾麗帶著各種的行李下車,作為一個大家的嫡女,有的排場還是有的,四五個女仆,加上兩個健仆,帶著塞滿了整整一個馬車的東西,女中的大門緊閉,只留下了一個校門。

女中大門是一個有著明顯教會風格大門,就是教堂改造的,兩個神父和4個修女負責著女中的教學,古典而又閉塞,只有通過認證的仆人,才能夠進入女中,其他的,需要用臨時通行證進去,必須還要有保安陪同,進入之后,必須要迅速的出來。

相對于后世中國,這個女中,可以說防護的非常嚴密,也是,里面學習的,都是大家閨秀,都是巨富或者世家之女,每年的學費也極為高昂的,一年1500元,這筆錢,普通的家庭可以生活好幾年,可對于巨富家庭,不過是毛毛雨。

“哥哥,元釗哥,我走了,你要答應我,一定要來看我啊!”楊茜的小臉,流露淡淡的依依不舍,然后展現燦爛的笑容,一轉身,跑入到了女中之中。

“元釗賢弟,看來,我妹妹,對你很有好感啊!”楊悅意有所指的說道。

楊元釗一陣的頭大,或許,在這個世界之中,13歲已經可以成人,是可以嫁人的年紀了,可是在楊元釗的理念之中,這個時候,還是一個小孩子,在后世,只是一個初二的學生,讓一個25歲的成年人,又怎么能夠起心思,想想都感覺到惡寒,沒來由的一陣負罪感。

看著楊元釗的窘態,楊悅哈哈大笑了起來,馬車重新的開啟,他說道:“火車是下午一點半的,還有三四個小時,我們要不逛逛太原,元釗賢弟是第一次來到太原吧!”

舊中國的城市,哪怕是省會,楊元釗也沒有絲毫的興趣,恐怕一定程度上,連后世的小鎮都不如,整個市面上面,充斥著灰白藍黑等色彩,跟后世的繽紛色彩也有著明顯的不同,楊元釗不是考古愛好者,連續的趕路,讓他微微的有些疲憊,拒絕了楊悅的邀請。

馬車來到了楊家在太原的總部,這是一個西式的四層小樓,一樓是商鋪,看起來有些類似于雜貨市場,南來北往的貨物,都可以在這里買到,生意著實是興隆的。

商行天下,物通南北,在現代化的物流和商貿沒有形成的時候,普通的商團,就是以這種方法來通達南北,因為貨物齊備,楊家百貨在太原非常的出名,不時都可以看到來購買貨物人員和商家。

是下午的車票,中午,沒有大操大辦,就在楊家總部的附近,吃了一碗山西風味的酸面片,厚實的肉片,鮮美的湯汁,山西老陳醋和白面片交織在一起,味道可以說是別具一格的,楊元釗等人,飽餐了一頓之后,這才前往火車站。

太原火車站,距離楊家百貨不遠,差不多5里地,當下了馬車的時候,楊元釗幾乎不敢相信,眼前的這個破舊的建筑,就是太原火車站。

火車站看起來,連的后世的小縣城的火車站都無法相比的火車站,只是幾個房子,甚至這些房子,只是一個隨便搭建起來的,沒有鋼筋混凝土,更沒有青磚大瓦,看看墻壁,似乎是土胚房子。

水泥,在這個時代之中,還被稱作洋灰,整個中國,除了天津的啟新之外,沒有別的地方有產出,少了水泥,一些基礎建筑,只能夠用土胚,不但質量很差,建筑的時間也很長,長長的鐵軌旁邊,沒有什么護欄,甚至是車站,也不是一個封閉式,老百姓們,甚至可以隨意的穿越鐵道。

長長的鋼軌之上,連一輛停留的火車都沒有,清末的時候,火車出現了,可是火車和鐵路的利用率,遠遠沒有達到極限,太原是石正太路的終點站,不是正太路最重要的地方,這里,只有過路的列車,只是在太原加水加煤了之后,就會離開,不會在這里停留的。

楊悅早在好幾天之前,就派人用快馬通知楊家百貨,掌柜的早早的就買好了車票,楊元釗跟著楊悅進入了車站,跟后世,火車站人山人海的表現不同,現在的火車站,顯得特別冷清,售票大廳之中,一個身穿著馬怪的中年男人,正無聊在那里。

太原到石家莊,15元,這是一個讓人有些難以想象的數字的,15元,要一般的農民一年的時間,都未必能夠掙到,至于工人,上海的工人,七八塊錢的比比皆是,這還是高新,因為15斤白面才五毛,7元足夠一家人過上一個月日子,這是一等艙的車票的,就票面而言,相當于后世的1500元,他微微的有些奇怪,到底是什么的車廂,可以值這么多。

一等艙跟其他的艙,候車室,都不在一個地方的,有專門的沙發和茶座,甚至還有一些西式的咖啡,火車和火車站,就是舶來品,更多的受到了國外的影響。

候車室里面,似乎看到了后世火車站的影子,兩排木制的長椅,他們的一等票,是專門隔開的小候車室,跟其他的分開。

漸漸的,候車室里面,人多了起來,一些賣報的報童和銷售香煙瓜子的小販,也都走進了候車室里面,相對于熱鬧大候車室,這里安靜了許多。

“看來,這一趟車,也就是我們幾個坐在一等車廂了!”楊悅嘆道,火車是個好東西,中國的火車太慢了,加上認知度不高,真正做火車出行的,還是少數,大部分人,都還是傳統的馬幫出行,如果不是趕時間,他們或許也還是跟著楊家的商隊走。

巨大的汽笛聲,帶著一股氣勢,從北往南而來,楊元釗透著窗戶,看到了一個簡陋到了極點的火車頭,粗大笨重的傳動,彌漫的水蒸氣,還有較慢的速度,難怪這個火車站,并沒有專門的跟周圍隔開,20公里多一點的速度,火車只能夠在鐵軌上面行駛,稍稍的跑快幾步,就可以避開火車,火車埡口,還沒有成為后世那樣的死亡埡口。

火車停下,此時,距離發車,還有一個半小時以上,稀稀拉拉的下來了一些人的,他們之中大部分,看起來像是商人,三三兩兩的帶著伙計,離開了的火車站,一群黃包車夫圍了上來,很快,就把他們給分開了。

臨近發車,候車室里面的人越來越多,差不多有100多號人了,可是大部分人,都在外面候車室里面,一等車票的候車室里面,還是只有他們五個。

幾個鐵路工人,開始在火車之中加煤加水,因為落后的關系,全部是依靠人力,肩扛手挑之下,差不多忙乎了一個小時,距離發車還有20分鐘的時候,火車才拉響了汽笛。

巨大的汽笛,證明了火車已經做好了準備,馬上就要開行了,幾個列車員,開始在候車室里面招呼,前方,排起了3個小小的隊伍,火車票分成甲乙丙三種的,甲等票就是他們手中的15元,乙等就是次一點的,要5元左右,至于丙等只要1.5元,龐大的差距,讓待遇截然不同,丙等就是類似于后世火車的硬座,在一節車廂之中,滿是座位,沒有后世的擁擠,哪怕是1.5,一般的老百姓而言,也是一個難以承受的的數字,至于乙等,作為上面,稍稍的寬敞一點,有些像是后世飛機的商務艙,有茶幾,還有一些小小茶點,至于甲等的,是最高等的,不是一個車廂,是兩個車廂,在如同咖啡茶座的車廂之中,寬大的座椅,沙發,還有天鵝絨掛毯,窗簾等等,他們可以在這里喝茶,休閑,等到晚上了,可以進入到后面的車廂進行睡覺的,那是一個單獨的臥鋪車廂。

楊元釗完全沒有想到,即便是后世,都沒有如此高檔的車廂,難怪票價會如此的昂貴,因為是甲等車廂,他們只是上車了5個人,占據了兩個茶座之后,自然有人上來,提供各種的茶水,一般的是免費的,能夠坐得起的這個車廂的,又幾個是沒錢的,他們點了最高檔的茶水點心,不算太貴,跟太原的西洋餐廳差不多的價格,沒有加多少,是正常的價格。

愜意的坐在車廂之中,甚至因為他們是甲等,是第一批被放行上車的,可以坐在沙發之上,看著周圍忙碌的人群,此時坐得起鐵路的,基本上都是富裕階層或者官員,看不到后世大包小包的模樣,可匆匆的腳步,依然給人一種緊張。

20分鐘的時間,絕大部分的旅客都已經上車了,下午一點半,準點火車開始緩緩的開啟,正太路的旅程由此開啟。

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