大宋將門  第1049章 大家都要修鐵路

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 大宋將門 | 青史盡成灰   作者:青史盡成灰  書名:大宋將門  更新時間:2017-12-30
 
治平六年,是大宋從混亂中走出來的第一年,前一年因為首相交替的問題,產生了非常多的紛擾。

幾位老牌重臣,黯然離開,一些晚生后輩炙手可熱,變化之快,讓人眼花繚亂。

到了治平六年,大宋的朝局終于穩定下來。

各大重臣找到了自己的地位,而且圍繞著新政學會,實現了有效的溝通,一個最明顯的好處就是亂斗明顯減少了,在重大政務上面,大家能夠通力配合,快速推進。

還有一個重要的好處,那就是歷年的虧空得到了彌補。

當然,彌補虧空的手段不怎么光彩。

明面上,查抄了韓家,追查了許多參與投機的商人,獲得了巨款,而他們侵吞的契丹各部財產,理所當然,變成了大宋的戰利品,絕不會還給契丹各部一個銅板!

還有暗中,王寧安敲了文相公一筆錢。

靠著這些,把幾個窟窿填上了。

眼下朝中都是王寧安教出來的人,指望他們老實還賬,那是不可能的。

這幾個人湊一起商量之后,把利息又壓倒了百分之五……然后大肆發新債,償還舊債,因為新舊債之間存在利差,這一招能節省2000萬利息。

財政有了盈余,他們終于又能發債了。

這次一口氣發行了15000萬的鐵路債券,終于,期待已久的鐵路建設開始了。

蘇頌豪情萬丈,整個鐵路線都是他全面規劃的。

首先,第一條鐵路,就是從京兆府,延伸到涼州,經過河西走廊,一直要修到西域……這是非常困難的一段,但也是最沒有爭議的一段。

自從大漢設西域都護之后,這塊土地就在中原王朝的掌控之下,歷經數百年,卻因為唐末軍閥混戰,國力衰微,而失去了西域……一百多年的撕扯割裂,傷口還在,血跡斑斑!

誰也承受不起,再次失去西域的代價。

無論如何,哪怕砸鍋賣鐵,也要把這條路修通!

除此之外,巴蜀官民聯名上書,請求將川陜直道建成鐵路……蜀道難行,蜀地富庶……那么多的土產,沒法運出來,不知愁壞了多少人。

前幾年,修通了直道,讓大家看出了希望,可是直道再好,也比不了鐵路,一節車皮,就能運上百輛馬車的貨物。

而且不用草料,速度又快,晝夜不停,一個司機,加上兩個鏟煤的,抵得上幾百個車夫……許多進京游學的巴蜀子弟,只要坐過一次火車,就嗷嗷直叫,嚷嚷著一定要通火車,為了達到目標,他們甚至去找蘇家父子,上血書,請求他們幫忙疏通。

在巴蜀百姓的強烈要求之下,修京兆府通往益州的鐵路,也納入了日程。

這是一段非常艱難的道路,蘇頌修過直道,心里有數,沒有十年之功,絕對成不了,但是他義無反顧。

一條路,就能把巴蜀和中原緊緊聯系在一起,甚至能輻射整個西南……蘇頌真正希望的是把鐵路一直修到大理,讓大理的銅礦,能直接運到京城。

或許到了那時候,根本不用動兵,大理就會自動納入中原的版圖。

“歷代能控制的疆域大小,取決于通信和交通……通常情況,國家的版圖最多是馬跑一個月的方圓。因為這個距離內,如果出現了亂子,從各地調兵,通常三個月到半年之內,就能把人馬派過去……如果超過這個距離,就會出現一年也沒法派兵過去的情況,什么都晚了……而且距離越遠,運輸消耗就越大,軍需糧草,人員戰馬,有七成都消耗在了路上,費了吃奶勁兒,打下一塊不毛之地,得不償失。這也就是歷代中原王朝,在天下安定之后,都會趨向保守的原因。對待四夷,也喜歡用懷柔的手段,以王道服人,有時候看似很吃虧,但卻是大智慧使然。”

“這是一個很簡單的算術,他們送來1000貫的土產,回賜30000貫,能把蠻夷樂得屁顛屁顛的,而中原可能因此少耗費百萬軍費,少死幾萬人,甚至十幾萬人……這個生意怎么看都不賠。”

王寧安笑呵呵說著,在他的面前,坐著幾十個人,其中就有布政使蔡京,還有梁師成、童貫、高球等人,全都聚精會神,聽王寧安講課。

要說起來,王寧安此刻遠沒有表面上那么輕松。

他創立了新政學會,自然要發展成員,在京有一大幫高官,在地方上,也要有足夠的人才支撐。

他會接下遼東行省平章事,就是想培養后續的人才。

前不久,他給張筠和陳希亮下令,讓他們推薦一些清廉正直,有辦事能力的官員……這兩位照著辦了,結果就把童貫、高球、梁師成推薦了上來!

老子要的是清廉的官吏,不是要大奸臣啊!

王寧安都懷疑張筠糊弄他,但是仔細一查,還真別說,和想象的不一樣。

就拿高球來說,他之前就是個運輸隊的司機,后來因為聰明好學,技術過硬,成了負責拖拉機隊的小吏。

在去年的時候,他帶著其余的拖拉機手,在無定河兩岸,開辟出30萬畝耕地。

因為政績卓著,被推薦出任縣尉,擔任縣尉之后,他又花了三個月時間,實地考察,提出無定河的治理方案,建議修河堤300里,可得良田百萬畝,足以供養3萬大軍所需的糧食,他提出不但要種田,還要發展畜牧,發展漁業,把朔州一帶,變成長城腳下的江南福地!

高球的規劃做得太漂亮了,他不但有規劃,而且還落實了,干得有聲有色。

也正因為如此,他才能得到推薦,成為新政學會的第一批預備成員!

沒錯,王寧安本著寧缺毋濫的原則,從源頭上,就要管理好人員的選拔。

這不,他親自授課。

當初在六藝學堂練就的本事還沒有扔下,他中氣十足,侃侃而談。

“方才說了過去,但是一切都改變了,而改變的奧秘就在于鐵路!因為有了鐵路,我們可以用更快速度,了解到各地的變化,及時作出應對……而且鐵路不但有速度,還有可怕的運輸能力,可以迅速將兵員和輜重投放到千里之外。有了這樣的利器,我大宋才有向外開疆拓土的底氣……我可以告訴大家,鐵路所及,就是兵鋒所至,也就是利益所至……鐵路沿線的地方,必將臣服大宋,乖乖成為我們的藩屬,他們根本跑不出大宋的掌心。”

高球瞪著圓溜溜的眼睛,一面聽著,一面奮筆疾書,他的底子不算太好……比如那個打動上司的規劃,骨干是他弄出來的,但是潤色成文,則是靠著小彘幫忙……他沒有蔡京的詭詐,還不知道那位“王工”的身份,但是高球聽得出來,王工在規劃的部分,頗有燕王的風格,沒準王工也是出自六藝一系呢!

自己真是好運氣,不但能得到王工的幫忙,還能聽到王爺講課,真是獲益匪淺!

連續三天的課程講下來,對于修路的重要性,他們全都聽明白了。

尤其是高球,他是開拖拉機出身的,都是蒸汽機驅動,所不同的僅是一個有軌道,一個沒有而已,他的領會最深。

“王爺,卑職有個建議!”

王寧安看了一眼小黑胖子,笑道:“說吧,你有什么想法?”

“王爺!卑職認為應當盡快將鐵路向北延伸,從幽州修到原來的契丹中京,上京,還要修一條路,連結渤海,這樣一來,整個遼東,全都在大宋的掌控之內,根本不用擔心女真部落造反!”高球頓了頓,又道:“如果可以,還應該延伸一條路,通向高麗。”

“想法很好!”

王寧安贊道:“可你想過沒有,要修這么多的道路,要用多少錢?”

高球低下了頭,思索一陣,“卑職估算應該不會低于1億元……但是卑職認為,鐵路沿線經過之地,并非蠻荒不毛……契丹人在這些地方也有農田牧場,向上追溯,漢唐之時,都曾在遼東屯田開墾……假如能把沿線周圍的土地盤活,出售給商人和種田大戶,許諾5年免稅,必然能吸引一批資金,卑職預計,只需要一半的花費,就能把鐵路修成……卑職愿意立刻請令,帶著人去勘察路線,在3個月之內,向王爺提交完整的報告!”

能侃侃而談,不算了不起。

可真正能去做,就很不簡單。

要知道眼下的遼東,還有那么多契丹殘兵,還有女真部落,搞不好就有性命之憂,可高球一點不遲疑。

光是這份勇敢,就值得肯定。

看起來這世上也沒有天生的奸佞,如果培養好了,沒準也是棟梁之才!

王寧安的看法悄然改變著,“既然如此,我就給你300人馬,立刻去探查線路,要盡快拿出結果!”

“遵命!”

高球興匆匆去準備,何止是巴蜀和遼東,東南早就嚷嚷著要修路,而且有幾條路已經在動工之中,比如蘇州和江寧。

真正還沒有動靜的是嶺南和湖廣,他們是一點也等不及了……尤其是嶺南,直接派出了請愿的人員,找到了京城。

錢他們可以出,地他們也能出……只求朝廷提供人才,幫著他們,盡快把路修起來!

這么多條路,都要開工,不但要花錢,還要用人……貌似幾塊殖民地跑不掉了!

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