華爾街傳奇  第434章 大手筆

類別: 都市 | 都市生活 | 華爾街傳奇 | 陶良辰   作者:陶良辰  書名:華爾街傳奇  更新時間:2021-04-02
 
通過公關部門的幫忙,幾乎每位在葉冬青手底下工作的員工,都接到了今年年底即將舉辦一場盛大年會,并且上調獎金福利以及給予部分員工股權或者分紅權的通知。

嚴重誤判了形勢,一場轟轟烈烈的撒錢活動正在上演。

除了讓利給員工們,某些葉冬青想干,卻一直沒到做的計劃正在籌備進行。

比如新一輪兼并收購即將啟動,那會讓公司更有競爭力,針對艾滋、癌癥等疾病的新藥研發項目預計將會獲得更多資金支持,葉冬青還準備在未來幾年內投入十到二十億美金,用于探究人類衰老的秘密,并且試圖延緩這一過程。

太空探索計劃的立項速度相當快,也會成立一家電動汽車研發機構,跟蘋果公司那邊遙相配合,一個在東海岸,一個在西海岸,正嘗試去收購可利用的技術,并且在全球范圍內招募人才。

大多還是以前的計劃,只不過投入的資金會被原先計劃中更多,就連蒙大拿州那邊的經濟林木計劃,都在悄無聲息間將規模擴大好幾倍,預計將種植上千萬棵樹木,用以減少大氣中的二氧化碳含量,針對南北極,一次大手筆的研究資金投入項目也在醞釀中。

這是葉冬青經濟實力更上一層樓的最好證明,在長遠利益可以被預估的前提下,讓他并不覺得自己有必要省錢,甚至做好了買入一些資產資源礦,比如天然氣田、鐵礦、銅礦等當作固定資產儲備的準備。

要問法拉利公司值多少錢?

問完幾天之后,它的母公司菲亞特克萊斯勒汽車集團開出的整體收購報價為一百億美金,實際上值不了這么多錢,分析師認為價值在六十五到七十億美金之間,溢價比較狠,大概沒真當一回事,然而葉冬青確實在考慮收購它,同樣被盯上的還有蘭博基尼,主要目的不是賺錢,單純只是覺得酷,另外也想入手一些表現比較好的“傳統類資產”。

法拉利品牌對母公司菲亞特克萊斯勒汽車集團固然很重要,但在商人眼中幾乎一切資產都是有數字標簽的,盡管覺得可能性不大,但這家公司的CEO確實表示了關注,并且第一時間公開了這則消息,刺激到了它在證券交易市場的表現。

別人覺得近期的葉冬青有點瘋狂,一項接一項大動作傳出,以至于猜不到他的葫蘆里究竟在賣什么藥,投行、券商為了爭搶ube的聯合上市代理權,幾乎快把普川大廈的旋轉門擠碎了,不得不說,這種被人恭維、被記者們追逐的感覺,確實挺爽。

對于葉冬青而言,最重要的已經不是多賺錢,而是如何守住自己所擁有的優質資產,為此寧愿去犧牲一些眼前利益,同時也真實地去為這個世界做點好事。

難得又一次體會到忙碌,閑暇時候腦袋里總是在思索、在推演如何做到最好,如果有可能,他希望成為人們口中的又一位“愛德華·休斯”,成為二十一世紀最具傳奇色彩的商人、慈善家。

沒必要眼下就全部做完,飯得一口一口吃,必須考慮的是在沒有套現的情況下,手里現金其實并不多。

近期接連發公眾消息,今天他又發了條,上面寫著:“經過認真的考慮,我覺得我有必要在慈善公益事業上做更多探索,比如建造一座低學費、高教學水平的世界一流大學,我可能會投入三十億美金去做成這件事,并且在未來投入更多,設置我出錢讓部分優秀學生免費讀書的獎學金制度,剩下的那些學費減半,帶有最舒服的宿舍、以及最宏偉的建筑群,唯一的問題在于我還沒想好將這所學校放在哪。”

剛發布,評論區瞬間又炸了。

布隆伯格市長在二十多分鐘后便給葉冬青打來電話,說是愿意無償拿出一塊位于土地,讓他將規劃中的學校留在紐約,暫時還沒敲定好位置,但是愿意給予地理位置最優質的土地,葉冬青則回復說愿意考慮。

利用手中的一些資產作為抵押,無比順利地從七家銀行總共貸出了兩百一十六億美金。

葉冬青沒開玩笑,在人們的震驚中,真把法拉利公司拿了下來,代價是九十二億美元現金,外加一些經過減免后的手續費,各項計劃也在有條不紊地進行著,包括在布魯克林高地周圍選好土地之后,雇傭一家建筑設計事務所幫忙設計最先進、美觀的大學,預計未來將會容納兩千至兩千五百名學生。

很是風光了一把,說起來他并沒有虧錢,近一個半月來花掉的錢,早已在資本市場又賺了回來,ube聯合上市的計劃被順利通過之后,路演還沒開始,估值就已經被他單方面拉高將近兩百億美金,而一幫評級公司竟然認可了這種價值,還沒上市就甩開了跟雅虎陷入膠著戰的谷歌公司總市值。

為了不虧本,在十二月初時候,他再一次將這家聯合公司的總估值拉高,承諾是所有股東不會虧本,三年內市值增長超過百分之二十,不然他自己私人掏腰包,補齊IPO期間所有投資者們的損失,但他們不被允許在這短時間內出售股票,除非下跌幅度過大,超過百分之十。

嚴格來說,這更像一次對賭,對于ube的發展,葉冬青自然有信心,他覺得應該上市了,但又不希望遭受太大損失,所以才有了如此奇葩的上市規則,預計IPO時候將會募集八十億美元資金用于發展。

十二月中旬,天氣已經很冷了,一場大雪將紐約整個覆蓋,陰沉的天氣讓人擔心這雪能下個幾天幾夜,交通差點癱瘓,幸好每年都下雪,鏟雪車、志愿者紛紛走上街頭幫助維護交通秩序,地鐵突然間就成了最受歡迎的交通工具。

眼鏡蛇大廈已經封頂,甚至開始貼玻璃外墻了,被這場雪一耽擱,可能要等到明年年初才能繼續動工,人們從紐約許多地方,都能見到這棟六百多米的超高建筑,原先覺得丑陋、邪惡的人們,看多了竟然也會覺得酷。

在下大雪的這天,葉冬青接到勞拉打來的電話,她說很確定自己已經懷孕了……

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