全能汽車設計師  0067章 靜態項目,第一

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2020-07-03
 
在答辯開始之前,羅翔還特意了解了一下飛馳車隊技術檢查的情況,如果飛馳車隊連技術檢查都沒有通過的話,那么接下來的靜態項目答辯,羅翔也就沒有必要聽下去了。

好在三項技術檢查,飛馳車隊不僅全都通過了,而且還是所有車隊中最快通過技術檢查的一隊。

這樣一來,羅翔對于飛馳車隊,更確切地說,是對于周飛的興趣,就愈發的濃烈了。

兩點,答辯正式開始。

為了保證靜態項目評判的公允性,所有的答辯都將采取背對背的形式進行,并且不對答辯的順序作出特殊的安排,任何一個車隊在準備好之后,都可以自由進入答辯區。

羅翔關心的只是設計報告的答辯,至于成本分析以及營銷報告,他并不感興趣,因而他只留在了設計報告的答辯組。

首先進行設計報告答辯的,是同濟的翼馳車隊。拿到他們的設計報告材料時,羅翔只是稍微翻看了幾頁,然后便放下了下來,耐心的等待飛馳車隊的出現。

也不知等了多久,就在羅翔快要昏昏欲睡的時候,周飛的聲音忽然傳了過來。

“各位評委老師,大家下午好,我是飛馳車隊的周飛……”

飛馳車隊!

周飛!

羅翔一下子來了精神,連忙朝著周飛的方向看了過去,首先入眼的,就是一張令人心曠神怡的帥臉,配上周飛嘴角那微微揚起的弧度,當真是新時代的美男子。

緊接著,羅翔就把注意力放在了桌子上的設計報告上,急忙拿起來,認真的翻看起來。

這份設計報告的底盤部分并沒有太大的亮點,不論是懸架還是車架、制動器的結構形式,都是在已有的基礎上進行選購,唯一的不同就是在材料上,整輛賽車大面積使用碳纖維材料,這在大學生方程式比賽中,還是非常罕見的。

不過這么多碳纖維材料的使用,接下來的成本分析答辯,飛馳車隊的得分,肯定不會太高的。

隨后,設計報告進入了發動機部分,這也是羅翔最為關心的一個地方。

“……本次發動機的最大亮點,就是在原有的化油器噴射基礎上,設計出了電子噴射系統,這同時也是整輛賽車中最大的設計創新……電噴系統包括噴射器、電控單元……”

接下來的報告中,周飛用了大量的篇幅介紹電噴系統的工作原理,包括每一個部件的具體結構,甚至就連電控單元的原理圖,周飛都詳細的列了出來。

大量的文字解釋,再輔以詳實的三維圖解,就算是一個門外漢,都能大致了解什么叫做“電子燃油噴射系統”!

天才!

這絕對是個汽車天才!

羅翔甚至沒有再看后面的內容,單從電噴系統這一項,這一次的設計報告冠軍,就絕對非飛馳車隊莫屬!

更不要說,周飛對于整車各部件之間的搭配以及零星改動,都是完全符合汽車理論以及汽車設計原理的,都是有自己的目的性,不像其他的車隊,只是對進口零部件的簡單堆砌,缺乏合理性與目的性。

綜合所有的情況來看,飛馳車隊的這款F2011,絕對是本屆所有車隊中,設計最突出的一款!

這一點,羅翔甚至不用再看其他車隊的設計報告,就能清晰的得出結論。

這么一看的話,這一次為飛馳車隊亮了綠燈,羅翔覺得完全有必要!

“羅主任,我們這邊問完了,您還有什么需要問的嗎?”

就在羅翔忍不住想把電噴系統的設計報告再看一遍的時候,身邊的一名評委卻是輕聲問道。

“我沒什么要問的了,換下一隊吧。”羅翔搖頭道,他想知道的都已經了解到了,反正后面的汽車發展大會,他跟周飛還會再見面的。

“羅主任,這個飛馳車隊不簡單吶,他的這份設計報告,有幾個地方我都看不懂!”

“你看不懂是因為你不是專攻這方面的,但要我說,他的這份設計報告,絕對是目前最好的一份,而且答辯的時候,那個小伙子也是對答如流,不像是半吊子。”

“雖說這個飛馳車隊是第一次參賽,但是在設計部分,已經吊打了翼馳、吉速這幾個傳統強隊了,這兩個隊似乎一直在吃老本呢。”

周飛剛一離開,另外幾個評委就忍不住議論道,盡管他們還沒有商量這一部分的最終排名,但似乎都已經達成了一個共識,設計報告的冠軍,就是飛馳車隊了!

坐在那里的羅翔半瞇著眼,他已經非常期待明天下午開始的動態項目比試了,不知道飛馳車隊的表現,會不會像設計報告一樣精彩呢?

***

結束了設計報告答辯的周飛,又馬不停蹄的來到了成本分析報告的答辯區。

說實話,對于這一項答辯,周飛并不抱太大的希望。通過徐楠的關系,周飛已經大致了解到,正常的車隊,一輛賽車的造價,一般在12萬到15萬之間,就連像吉速、清北這樣的土豪隊,造價也剛剛超過16萬。

但是飛馳車隊呢?

卻是18萬!

18萬還僅僅只是純賽車部分,算上請他雜七雜八的,更是超過19萬!

這樣的設計成本,絕對冠絕所有車隊。

當然,這一部分的答辯也不僅僅只看總成本,分析報告是否詳實、答辯人是否專業,都會影響最后的成績,所以并不是說,飛馳車隊一定會是這項答辯的最后一名。

半個小時后,周飛便從成本分析的答辯區走了出來,老實說,周飛覺得自己發揮的還不錯,不過最終的成績如何,還得看評委老師的意見。

靜態項目答辯的最后一項,就是營銷報告了。說實話,這一項同樣是飛馳車隊的弱項,因為車隊成立至今,跟“營銷”就沒有搭邊的,車隊目前連正經的贊助商都還沒有呢。

好在這部分只有75分,占比不是太大。

又用了十五分鐘,周飛終于完成了靜態項目的全部答辯。

具體的成績,組委會將會在明天上午八點對外公布,周飛要做的,就是一邊等待,一邊準備明天開始的動態項目比試。

經過一夜的休息,周飛又元氣滿滿的出現在了賽道上。

今天的項目安排很簡單,上午所有車隊將會進行賽前練習,下午則會進行第一個動態項目,也就是直線加速的比試。

不過目前所有人的關注焦點,全都集中在了即將公布的靜態項目成績上,到時候組委會將會把成績公布到車隊群里,并且在官網上進行公示。

八點,組委會準時在群里面公布了靜態項目的成績,包含總成績以及各項目的具體成績。

蹲守在群里面的各個成員第一時間下載了群文件、點擊查看。

首先入眼的,就是各車隊靜態項目總成績的排名,就在所有人都在猜測第一是吉速還是翼馳的時候,現實卻狠狠地打了他們一巴掌!

排在第一的,赫然是飛馳車隊!

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