全能汽車設計師  0324章 二輪公測

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2020-10-13
 
加入汽車之家的好處自不用說,背靠飛馳公司這樣的大平臺,能夠為汽車E家提供更多的推廣資源,吸引更多的潛在客戶,當然更重要的是,能夠給王興云提供更高、更穩定的收入來源。

這樣做的缺點也同樣很明顯,如果汽車之家“店大欺客”的話,對王興云的創作進行限制,強令必須按照飛馳公司的要求進行創作的話,那對于王興云來說,也是無法接受的。

這種現象在內容創作領域并不少見。

但是如果不加入的話,王興云還要面臨的一個尷尬境地就是,飛馳公司并不是在跟汽車E家一家在談,在跟他接觸的同時,飛馳公司還在于車友匯、車行天下這樣的競爭對手洽談,一旦對方加入汽車之家,那對于王興云來說,無疑是很大的打擊。

而且聽飛馳公司的意思,他們與車友匯、車行天下的談判,似乎很順利,馬上就要進入簽約環節了。

這樣一來的話,王興云面臨的壓力就更大了。

一番天人交戰之后,王興云重新拿出飛馳公司開給他的合同,看了幾遍之后,王興云一咬牙,終于還是撥通了飛馳公司談判人員的電話。

在當今這個時代,向資本低頭,并不是什么丟人的事情……

幾乎就是在同一天,周飛這邊收到了張翔傳來的好消息,汽車E家、車友匯以及車行天下這三個當前國內最大的汽車類自媒體,全都同意簽約汽車之家,成為汽車之家的駐站創作者!

這樣一來,第二輪公測所需要的一切條件,便全都解決了,豐富車型、內容創作便全都可以上線公測了。

第二天,飛馳公司便和以汽車E家為代表的三家自媒體先后簽訂了合作協議,至此,汽車之家便完成了在汽車內容創作領域的布局,為下一步發展打下了堅實的基礎。

而在合約簽訂的當天下午,汽車E家便更新了一條動態,宣布從2018年1月1日起,汽車E家所有的文章內容,將只會在汽車之家平臺上發布!

隨后,車友匯以及車行天下兩個自媒體,也發布了一條類似的動態,全都宣稱加盟飛馳公司旗下的汽車之家。

而在三個自媒體發布動態之后沒多久,飛馳公司官方公布,正式宣布旗下的汽車之家平臺簽下了汽車E家、車友匯以及車行天下三大自媒體!

同時,飛馳公司還宣稱,汽車之家將會在第二輪公測中,增加資訊平臺服務,歡迎更多的內容創作者加盟汽車之家,共同打造一個兼容并蓄的汽車生態圈!

這一連串的公告,直接把所有人都整蒙了,飛馳公司這是想干嘛?

原以為只是一個單純的線上銷售系統,誰曾想到,一個小小的汽車之家,竟然還能在飛馳公司的手上發揮這么多的作用!

飛馳公司的目標竟然不止局限于一個線上銷售那么簡單,而是想要打造一個龐大的汽車生態圈!

但凡是涉及到生態圈的概念,哪一個不是行業中的執牛耳者!

飛馳公司的野心可見一斑!

這一連串的消息,也是在社會上引起了巨大的轟動,各路媒體更是爭相進行了報道。

“三大自媒體同時官宣加盟,飛馳公司意欲何為?”

“汽車之家:飛馳公司的網上商業帝國!”

“飛馳公司欲打造汽車生態圈!”

而隨著汽車E家等三大自媒體的加入,網上對于汽車之家的評論就更高了。

“沒想到飛馳公司竟然連簽汽車E家、車友匯以及車行天下三大自媒體,而且全都是我最愛看的汽車類文章,看樣子汽車之家的確在下一盤大棋!”

“汽車E家到哪里,我就跟隨到哪里!現在就滾去注冊汽車之家了!”

“先是拉申汽福通加盟,后面又簽約了三大汽車自媒體,對于飛馳公司想要構建的汽車生態圈,我從未懷疑過!”

“感覺用不了多久,汽車之家將會網絡各種汽車類的服務,不僅僅是買車、資訊,還會有包括二手車、租車等在內的所有服務!”

在三大汽車自媒體官宣加入的刺激下,不僅汽車之家的注冊人數在直線上升,更是有一些內容創作者主動聯系了飛馳公司,或者主動宣布將會移師汽車之家!

汽車之家,無疑成了2017年年末的最強音!

不少人都在議論,汽車之家這個平臺,到底會成長到什么程度!

而汽車之家的成長,又會進一步給飛馳公司帶來什么!

這樣的話題,甚至還成了某些高校商學院研究的主題,像飛馳公司這樣,靠著一個互聯網項目,從而全面拉動對公司產品的需求,擴大公司經營范圍的,堪稱教科書式的商業典范!

在首輪公測的最后幾天里,汽車之家項目組也是不斷傳來喜訊,繼累計注冊人數突破60萬以后,12月25號,在西方圣誕節的這天,飛馳公司再度宣布,汽車之家的總注冊人數,已經一舉突破了一百萬,實現了新的超越!

從20號剛剛突破六十萬,到25號一舉達到一百萬,僅用了五天的時間,汽車之家的累計注冊人數,就已經達到了百萬級!

而這樣的增長速度還并不是全部,隨著注冊人數的變多,汽車之家的日活躍用戶以及日流量,也開始呈現跨越式的增長,尤其是二輪公測以后新增的資訊平臺服務,更加會使得汽車之家的流量暴增!

可以說,周飛對于汽車之家的發展戰略,完全是得到了市場的驗證,至此,再也沒有任何一個人會嘲笑周飛當初這個決定了,汽車之家能夠給飛馳公司帶來的收益,甚至會超出奧迪系列所帶來的影響!

畢竟奧迪只能在車型上給公司帶來收益,而汽車之家對于公司的提升,則是全方位的,并且是更長遠的,是無法用眼前的一點利潤來衡量的!

飛馳公司總部。

注冊人數以及流量的暴增,使得汽車之家項目組也是變得忙碌起來,除了要開發新增功能以外,還要忙著穩固現有的系統,防止出現奔潰的情況。

“周總要求的資訊平臺服務,我們已經添加完畢了,分為創作端和閱讀端,創作端已經發給簽約的幾個自媒體試過了,并且已經按照他們的要求進行了完善。”

信息部的辦公室中,洪剛正在向周飛介紹新增的功能。

而周飛也是親自體驗了一下,內容安排的確不錯。

周飛滿意的點了點頭,“我覺得一切OK,那就按照這個版本,準備開始二輪公測吧!”

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