兄弟們我又雙叒叕開新書了:重啟人生:我能打給十年前的自己,兄弟們幫忙收藏,給幾張推薦!
這是什么企業?
這不就是活脫脫的機床界的H公司嘛!
只不過因為他們的產品,不具備快消品的特性,不像H家的手機那樣,有諸多的用戶。
所以這家企業,才不像H公司那樣,為人所熟知。
但是在國內的機床界,在沒有星火科技之前,你提一提光洋的名字。
甭管是誰,哪個不得豎起大拇指?
當然牧羊犬除外,主要還得說那些使用他們機床的客戶。
他們生產的一些高端機床,在性能上,尤其是主流的五軸數控機床,基本已經可以做到和德國,日本機床平起平坐的地步。
差也就是差在六軸,和九軸的特高精,還有在穩定性,以及那么幾處核心零部件上。
可即便如此,他們的機床,在很多領域,都已經足夠用了。
就比如我們國產大飛機的發動機,渦軸,葉片的加工這一塊。
就是他們家機床完成的,當然那是沒有星火科技之前。
還有就是我們的潛水艇,以前沒有使用渦噴技術之前,使用的大七葉螺旋槳,也都是他們的機床加工的。
只不過因為某些技術方面的原因,他們的機床產能有限,所以在國內機床業界,知名度雖然有。
但在推廣這一塊,卻始終沒有擴散開來。
因為國內的那些私營企業老板,他不愿意用啊!
可能也是因為以前對國產機床有了陰影,所以國內那些制造業的老板,對國產機床都心有余悸。
另外就是光洋的機床他不便宜,畢竟被逼得國產化率都達到百分之九十五了。
可以說造一臺機床,他們不但要造機床,甚至連特么刀具都得自己造。
這樣一來,研發成本自然高,攤銷到每臺機床上的研發費用自然不便宜。
而為了擠壓國內機床企業,日本的山崎馬扎克那價格可是相當美麗。
貴的百十來萬美元,便宜的二三十萬都能搞一臺。
除此之外,還有南朝國的斗山,以及灣灣的幾個機床品牌,性能也都還湊合。
這樣說下來,你說那些中小企業的業主,誰還愿意用國產貨。
而機床這玩意,沒別的,就和電腦系統一樣、。
你就是的用,而且用的人多了,反饋的BUG多了,然后企業不斷根據反饋進行調整修改,才能練出來的。
你就比如斗山,當年他們的機床造出來,那也是人人喊打的垃圾。
可人家南朝國企業就是剛,我寧可成本高,寧可產生的廢料多,我也堅持用斗山。
尤其是他們現代起亞進軍兔國之后,人家的生產線上采用的清一水都是斗山的機床。
隨著他們汽車在國內越買越多,斗山的BUG也修復的越來越快。
就是那十年前,斗山的機床技術是取得了突飛猛進的發展。
以前連灣灣的機床都比不過的斗山,現在已經成了僅次于日本機床的新一級了。
而我們呢?
呵呵,正如俞總說的了一樣。
我們那些做企業的,都是投機者,沒有企業家。
就沒幾個想著把企業長遠經營下去,做成百年企業的。
大多數都是想趁著東風,能賺多少賺多少,然后撈一票就走。
很多企業是,老總自己人在國內,可老婆孩子,不是在澳洲,就是在加拿大。
甚至有人開過玩笑,咱們的金融中心在魔都,魔都的金融中心在溫哥華……
算了,不能多說,說多了,和諧大神又要凝視我了。
正因如此,光洋的機床,雖然不錯,但卻一直銷量就上不來。
可是這次不一樣了,有了星火科技的助力。
光洋的機床品質一下就上來了,尤其是以前被卡的系統,還有核心的伺服電機減速器,還有滾珠絲杠軸承這一塊。
以前倒也是能自產,但良品率低,甚至有些零部件,還要靠人工一點點打磨。
所以成本自然高。
可是現在,有了星火科技的助力,人工就免了,良品率那更是撓一下就上去了。
成本嗖一下就降下來了!
至于系統這一塊,那就更不用說了。
以前想配西門子的系統,可西門子卻扭扭捏捏,反正好的就是不給你。
所以只能配華科的,可說實話華中研發這套系統,水準真的比西門子差了一大截。
甚至比馬扎克都差的老遠。
而星火科技直接就給出了一套小艾助力的人工智能,然后還加了一個自己的編程庫。
這下有了這套系統助陣,光洋的機床,不管是在加工精度,還是在效率方面,那可以說功力比以前直接翻倍。
而且星火科技,這邊還給光洋出了一套更加精準的定位系統。
不光是機床換裝了新的傳感器,因為小艾人工智能的助陣,在精準定位這一塊,更是比以前牛掰了不止一倍。
要知道,以前我們的機床,穩定性不行,和國外機床差距可是全方位的。
你就比如加工一個工件,人家可以做到兩個μm。
而我們連一個μm都做不到,為啥?
因為人家激光測距這一塊牛掰啊!
一個鐵疙瘩,放到夾具上,刀具不斷在鐵疙瘩上切削。
每個部位,切下來多少進入,變成了什么形狀,距離系統設定要求還差多少。
人家的機床,都是可以精準定位的,然后會根據鐵疙瘩的變化,不斷調整刀具的進給速度,角度,來繼續切削車銑。
而我們的機床呢,在測量這一塊就不精準,進給精度這一塊就更不用提了。
有時候就算進給精度能側準,可特娘的刀具硬度又不行。
你想給那么深的精度,可刀頭卻特娘的鈍了,想給也給不了啊!
所以這工件的加工精度差距自然就出來了。
一個工件和人家差了兩個μm,等到一臺需要成百上千的工件組裝的發動機出來,你說和人家會差多少?
人家寶馬的一整臺發動機,組裝下來之后,整臺發動機的公差要求,可是要控制在2μm以內的。
這也是為啥人家發動機牛掰的主要原因之一。
至于我們的發動機……就不提了……
而光洋原本就已經有非常好的基礎了,這次有了星輝科技的助力。
那絕對可以說是如虎添翼。
而且星火科技不光是幫他們提升機床的品質,并且還是他們的第一大客戶。
就比如在雄雞市這邊的工廠,除了必須要使用第二代柔性機床的地方。
其他的生產線上,他們能用光洋就用光洋。
不為別的,就為了扶一把這位老大哥。
而且他還對自己的合作伙伴也提出了要求,那就是能用光洋就用光洋。
就比如這次打算進軍屏幕產業的大米的布斯老總,他雖然是買了別人的工廠。
可生產線這一塊,可還是要更新的。
而且最起碼是需要五十到一百臺新機床的,原本他想著是買日本貨或者是德國貨算了。
可被星火科技一說,立刻就給光洋下了訂單。
原本以為會很貴,可沒想到價格還真挺便宜、。
接著他又擔心,這便宜會不會沒好貨啊?
可等人家給送來兩臺樣機之后,一上線實驗,大家就都放了心。
甚至有些人還驚訝萬分,這還是咱們的機床嗎?
不會又是拼裝的吧!
可當人家的業務員,自豪的告訴他們,這絕對是百分之一百咱們自產的機床之后。
幾乎所有人都驚掉了下巴!
真的百分百國產啊!
不光是大米,勸業基金旗下投資扶持的那些制造類的企業,幾乎也都是用的光洋。
比如日升電梯,他們的一些設備,就是用光洋的機床加工出來的。
還有漢印打印機,他們的打印機也有一些核心零部件,是光洋機床加工的。
甚至就連神農農業,搞得集裝箱養殖,里面的不少管路,都是用光洋機床加工出來的。
其實以他們的公司而言,根本用不著光陽機床的。
但人家老板就是有錢,就是愿意玩……
還有就是濱城附近的不少私營造船企業,現在工廠里外國的機床,基本都已經絕跡了。
幾乎用的清一水都是星火科技的第二代柔性加工機床,和光洋的五洲數控中心。
星火科技的柔性加工機床,主要用來加工一些高難度的工件。
比如船廠自己設計的一些復雜管路,或者是船用曲軸,發動機缸體等等。
而光洋的機床,則是打打下手,加工一些條件要求不高的工件。
這樣高低搭配,設備的采購成本也不高,但制造出來的工件性能卻相當優越。
造出來的船的品質,更是比以前提升了一大截。
還有就是濱城本地的一些汽車制造企業,也開始大量采購這兩家的機床來用了。
比如在濱城建廠的奇瑞,以前用的就是日本的機床,現在也開始采購光洋的機床來用了。
甚至他們還打算把發動機研發也搬到濱城一部分,不為別的,就為了里星火科技更近一點。
能夠隨時得到他們的技術外溢……
要知道這可是一家頭鐵型企業,是國內為數不多,一直在發動機領域死磕的企業。
他們的幾款發動機,在最近幾年性能取得了重大突破。
動力方面大幅提升,油耗卻大幅下降。
甚至不夸張的說,他們的主打發動機性能雖說比不上BBA,但是和日系,美系,還有大眾這些平民品牌比起來,那已經是做到不遑多讓了。
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