公司的人才培養方桉公布，在全體員工中引發熱烈反響，特別是新員工中。
對碩士和博士畢業生來說，他們當然想自主成立項目，一個人搞不定，就找人建立團隊。
晚上時候，打算成立自由項目的碩士博士，走訪宿舍，找志同道合的人員加入團隊，一般都是先從本校找人，或者找最近認識的新同事。
小部分人的想法是進入老項目，壓力小，有專家帶隊，能學到知識，而且穩定一些。
大部分人想加入工業機器人、傳感器、新能源、三D打印、高溫涂層、高強度鋼、先進機械軟件等七大項目，新項目，提升機會大。
但有些畢業生還是想闖一下，如果成功，收獲更多，但失敗的可能性會大一些。
申城交大的博士汪正傳找到哈工大的博士梅杰，兩人打算合作搞自由項目，再找來幾個志同道合的碩士生，集中在一個宿舍里討論。
一個碩士擔憂問道：“汪老大，我們要是成立項目的話，公司能給多少資金？成功之后，我們能拿多少分紅？”
汪正傳說：“先不要想分紅的事，按照董事長的脾性，公司不會虧待我們，還是想做什么課題好，能不能通過審核，項目科研經費的事，我覺得以公司的情況，我們不用擔憂，幾百萬肯定沒問題，上千萬以上就有些難度了，過億那不可能。公司有場地、有資源、不用我們另外開工資，很多東西不需要花錢，我覺得百來萬足夠花了。”
公布的人才培養中的自由立項文件中，說明得非常清楚了，項目組需要采購零部件，可以從公司里面申請，但這個成本要算到項目中。其它的，如場地費、機加工費、水電費等公司都可以不算賬。
“能有一百萬科研經費也是非常好了，我的導師，申請幾十萬科研經費都要經過層層審核。”
“學校情況跟企業情況不一樣，況且像我們公司這么有錢的，也沒幾個，我們公司的科研環境實在太好了。我估計，董事長的意思是，哪怕砸錢，也要把我們培養起來，”
“談起科研環境，我們公司的確很棒，沒有那么多彎彎，要啥有啥，設備先進，國外科研機構不一定比得上，大家為了獎勵，都卯足了勁兒做事，實力到了就提升等級，如果不服就去找董事長。”
“說實話，自由項目哪里有那么容易，我還想搞無人機呢，咦，對了，如果有重復項目申報，公司如何處理？”
“應該不會讓我們搞重復項目，這樣浪費資源，可以合并一起，要不就是勝者為王，淘汰方桉差的。”
“自由項目雖然沒有說有人數限制，但人一多，那么這個項目肯定要有社會價值，能為公司創造利潤，否則，公司就白投錢了，還白養了我們。
按照公司的提倡，如果沒有合適的項目，最好跟公司的項目擦邊，幫公司解決一些技術問題。”
他們還要培訓大半個月，培訓完之后一周內，就要提交項目計劃，時間很緊迫。
如果沒有合適的項目，那只好進公司新項目了。
如同汪正傳的團隊，還有不少，都在討論成立自由項目，實在沒法，那只好認命吧。
星海集團，老公司。
沐陽還沒搬到總部基地辦公，他暫時不搬走，其它高層也在老公司辦公。
技術部的人員基本搬到總部基地，星海大廈還沒能投入使用，就把辦公場所放在實驗樓，也方便進行實驗。
今天上午時，中鋁高層一行參觀星海集團鋁合金生產基地，被星海集團的先進生產線震撼了。
而且，用地僅僅兩百畝地，就足夠安排年產二十萬噸鋁合金汽車用板用地。
相同年產二十萬噸的鋁廠，工廠面積估計有五百畝地才行。
星海集團的鋁合金廠工廠用地緊湊，一是原材料占地面積不多，消化得快，二是庫存極少，生產出來不到五天就出貨。
中鋁有意購買星海集團的生產線，不過沐陽不賣！
非賣品！
一家公司的核心技術怎么可能賣掉。
中鋁高層尷尬，也知道不可能。
說起中鋁，不得不先談起世界幾大鋁生產商，目前是鵝鋁、力拓礦業集團、中鋁、美鋁、海德魯、加拿DA鋁業等，各家產鋁在百萬噸級別，前十中，華國占五席。
目前年產能最高的是鵝鋁，接近三百萬噸。
國內鋁廠主要有華國中鋁、南亞、堅美鋁材、鳳鋁、新中亞鋁材、興發鋁、南山鋁、經閣鋁型材、宏橋等。
星海集團是從中鋁和宏橋集團采購鋁錠，按照3：2比例進貨，中鋁是大頭。
前者國企，后者民營。
中鋁是規模最大，是國內最大的氧化鋁生產商，也是華國規模最大的原鋁生產商。
中鋁2010年營業收入2003億元，盈利27億元。其中，鋁業方面營收約五百億元，產鋁約250萬噸。
員工規模達到十幾萬人，這個盈利情況真的不算好，但能盈利已經非常不容易了。
后世一家國內民營鋁業巨頭是宏橋，目前還沒達到五六百萬噸的產能，去年僅有96萬噸，但它利潤率就比國企高很多。
電解鋁的能耗當然是電！
中鋁采用電網公司的電，而宏橋自辦燃煤自備電廠、自建電網，從發電、供電到售電是一個完整環節，打破電網公司壟斷，除自用外還外供附近居民及企業，正因這種一體化模式，中間環節少，所以銷售電價比國家電網低3成。
也正如此，再加上管理團隊沒有中鋁那么臃腫，每萬噸鋁利潤卻是中鋁的幾倍。
去年的時候，全國電解鋁大概是1700萬噸左右，市場鋁價15500元18000元；
今年鋁錠價相差不大，最低還降到14500元，最高依然是18000元。
這個價格算是非常不錯了，在08年的時候，電解鋁過剩預計達到50萬噸，電解鋁的生產成本價在15000元/噸17500元/噸，而電解鋁的價格僅為13400元/噸，行業虧損嚴重。
賣鋁錠或低端鋁材真不賺錢，也只有星海集團或進口鋁合金汽車用板那么“暴利”。
星海集團賣給各家汽車廠的鋁合金汽車用板6009定價在3.45萬元/噸，6010定價是3.7萬元/噸，比進口價低一千元每噸。
鋁錠熔煉成為鋁合金，星海集團的綜合成本大概在2萬元到2.1萬元之間。
國內鋁產能過剩，技術落后，國內各大鋁廠都想不到星海集團竟然研發生產出頂尖鋁合金汽車用板，這個業務與他們一點不沖突，而且還求著星海集團采購鋁錠。
這也是昨天中鋁高層親自上門，若不然，一個年產值兩千億的集團高層，面子大的很，不會親自出動拜訪。
但星海集團是客戶，而且是年采購二十萬噸鋁，未來有可能達到數十萬噸鋁的集團，而且還有其它有色金屬采購。
中鋁除了鋁業務，其它有色金屬業務也不少。
如今，星海集團還出口鋁合金汽車用板，哪怕中鋁是大企，也只能甘拜下風。
沐陽對中鋁高層的討好只是澹澹一笑，現在，星海集團的鋁合金汽車用板業務有麻煩了。
星海集團是從4月份開始上市鋁合金汽車用板，5月份出口。
國際各鋁合金汽車用板廠商到五月份才察覺到市場上多了一個強勁對手。
這些廠商主要是Novelis（諾威利斯）、AluNmbH(阿魯諾夫)、Aleris（愛勵）、（肯聯鋁業）、HydroAluminium（海德魯鋁業）、ALCOA美鋁等。
Novelis（諾威利斯）創建于2005年，從鋁制造商加國鋁業分離出來，但目前，諾貝麗斯公司屬于阿三國鋁工業公司的全資子公司，總部位于漂亮國亞特蘭大，在全球10個國家有33個工廠。
今年，諾威利斯上半年營收55億美金，它是全球最大的鋁合金汽車板生產商。
可以說，星海集團的最大競爭對手就是諾威利斯。
易拉罐材料領域，諾威利斯是世界最大的鋁飲料罐材料供應商，也是世界上最大的廢舊飲料罐循環利用商。
而且，還是阿三國的企業，雖然這個國家有各種不如華國之處，但也有厲害之處。
在去年2010年，公司因看好鋁合金汽車板市場前景，計劃投入6億美金增加鋁合金汽車用板工廠，目前已經投入兩億美金，還打算在明年投資1.2億美元在常ZHOU建設華國第一條汽車鋁板連續熱處理線。
卻想不到，保時捷公司的一大半訂單被星海集團搶走了！
一直以來，諾威利斯與保時捷保持良好的合作，現在卻向一家華國企業采購鋁合金汽車用板！
憑啥？
就憑價格比他們便宜一點？
那材料性能和質量呢？
諾威利斯高層不太相信，但經過實驗室的機械性能測試，各方面數據都比他們的鋁合金汽車用板要好很多，比如關鍵的抗拉強度、伸度率等主要性能。
此時，諾威利斯高層才意識到，狼來了！
什么都可以作假，唯獨材料性能作假不了。
而且，計劃在華國的投資要泡湯了。
7月20號，
星海集團公關部收到海德魯鋁業公司的商務拜訪函，然后轉給沐陽。
沐陽有些好奇，閱讀一下公關部打印出來的中英文商務拜訪函。
“尊敬的星海集團董事長沐陽先生，
您好！
我們是海德魯鋁業公司，成立于1905年，去年收入為788.18億挪威克朗（81.1億美金），全球員工兩萬名，在汽車鋁板領域，市場占有率僅次于諾威利斯……
鑒于您及星海集團在商業界的地位，我們集團總裁兼首席執行官Aasheim（阿塞姆）想于近期內拜訪您，加深一下和你的聯系與友誼，我們想初步定在7月底到8月初，具體時間可由您這邊安排，相關事宜請與我聯系，期待您的回音。”
沐陽看完郵件內容，在辦公室里踱步思索。
拜訪我的公司，打算合作？
沐陽皺著眉頭，感覺有點不一樣，阿塞姆想干嗎，親自來拜訪自己？
真的是合作？
他當然知道這個海德魯鋁業公司，但對阿塞姆不了解，當然也沒見過這個人。
目前來說，星海集團還沒搶占到海德魯鋁業公司的國外業務，但也很快會有。
沐陽思索了下，還是給他回復，同意見一面。
人家大老遠的跑到華國來，誠意十足了。
不管諾威利斯還是海德魯鋁業公司，沐陽都不相信。
諾威利斯在鋁合金汽車用板的市場占有率差不多達到50，它就是老大，不可能與星海集團合作，只能是死對手，只想吞并星海集團的鋁合金廠。
星海集團也不可能和諾威利斯合作，只有一個老大。
星海集團沒有進入鋁合金汽車用板時，也沒想到，一個經濟實力比華國差老遠的國家的公司，竟然研發生產出性能優異的鋁合金汽車用板，雖然諾威利斯之前屬于加國鋁業公司。
十天后，
沐陽派車和員工到機場去接阿塞姆，在老公司辦公樓前見到了阿塞姆等一行人。
阿塞姆六十歲左右，一頭金黃發，身材偏瘦，見到沐陽，非常高興。
“你好，沐先生，很早就想認識你了。”
沐陽與阿塞姆握手言笑：“你好，阿塞姆先生，還有諸位，歡迎來到華國，歡迎來到星海集團。”
“沐先生，你的英語非常棒。我來華國，這一次應該是第五次了，這一次，是想打算與星海集團進行商業上的合作。”阿塞姆一臉溫和笑容，他看了下公司大門，“我聽說星海集團已經建造了一棟摩天大樓，還沒投入使用嗎？”
“這里是我們公司的舊址，新公司大樓還沒投入使用。”
沐陽與來訪客人寒暄過后，帶他們到自己辦公室坐一會。
阿塞姆打算參觀星海大廈，沐陽也滿足他。
十幾分鐘后，阿塞姆站在星海大廈前，向沐陽伸出一個大拇指，同時說道：“這里才像是星海集團，說實話，剛剛到你們公司舊址時，我以為我們來錯了地方。”
阿塞姆來華國之前，肯定要了解星海集團。
參觀完星海集團總部基地，阿塞姆誠懇說道：“沐先生，我此次來華國，主要是想參觀貴公司的鋁合金汽車用板工廠，想知道我們與貴方的差距有多大，貴方是如何生產出世界先進的鋁合金汽車用板，然后確認怎么樣的合作，當然，我這個要求可能有些過分，我不觀看核心的東西。”
沐陽看他表情，沉默了下，沒有開口答應，也沒拒絕。
阿塞姆被沐陽盯看，笑了下，平靜地說：“從目前來說，我們公司與星海集團的利益沖突極少，而星海集團的主要對手是諾威利斯。我們對貴公司的鋁合金汽車用板進行實驗過，非常優異，比諾威利斯還好，可以說是世界第一也不為過。
但是，星海集團是一家華國企業，EN和漂亮國對華國的高科技企業都有敵意，不愿意華國企業崛起，然后會對華國高科技企業進行征收高關稅，保護當地企業。
如此一來，星海集團就算有性能優異的鋁合金汽車用板，也沒法進入歐美市場，也許目前還沒有被限制，但我相信，這一天不會太遠，除非星海集團只想占據一丁點海外市場而已。”
沐陽認真聽完，對阿塞姆所說的當然認同。
星海集團在海外沒有背景和實力，想打開市場非常難，目前賣給海外的產品都是經過貿易公司。
目前正在組建海外公司，進展不是很快。
沐陽倒不怕阿塞姆能盜走什么，鋁合金工廠的核心在工藝程序和設備，他也看不到。
“當然可以，我正想帶你去看一看呢。”沐陽微笑道。
阿塞姆得到答應，伸手與沐陽握手：“我相信，我們會有一個共贏的合作。”
半小時后。
沐陽帶阿塞姆等人來到公司的鋁合金工廠，走過三道安檢。
嚴密的保密措施，讓阿塞姆等人驚訝了下。
從外觀看，星海集團的鋁合金工廠跟其它鋁廠區別不大，就是綠化漂亮一些，廠房新一些。
但阿塞姆等人走進工廠內部后，走在離地四米高的安全通道上，看到那些非常先進的自動化設備，一下子就被震撼了。
“沐先生，這些設備都是你們公司自己研發的？據我所知，其它鋁廠可沒有這么先進的設備。”
“是的，全部由我們星海集團自主研發，對比一下你們的工廠，感覺怎么樣？”
阿塞姆不得不面對這個現實，直接承認道：“說實話，沒法比，我總算知道貴方為什么能夠生產研發出世界第一的鋁合金汽車用板了，包括激光器、二保焊機，你們整個公司的設備都非常先進。”
阿塞姆帶來的三個隨從，就有鋁合金專家，一樣被震驚到了。
阿塞姆又問：“這么先進，故障率怎么樣？”
“自運行開來，還沒出現過大問題，因為我好久沒來過這個工廠了。小問題我不清楚，我們的工程師能自己解決。”
“為什么？”
“如果有大問題，也只有我們董事長才能解決，因為這條生產線就是他設計的。”秘書羅志澤幫翻譯了下，他看董事長的眼神，就知道是啥意思了。
阿塞姆和隨從愣了下，然后向沐陽伸出大拇指：“天才！”
阿塞姆之前的猶豫一下子沒有了，他來華國就是奔著合作來的，他們競爭不過諾威利斯，但如果和星海集團合作，肯定行。
他向沐陽表示了真誠合作的意愿，沐陽說要考慮一天，讓他們先入住酒店休息。
阿塞姆理解，和隨從離開星海集團，他們也要評估如何和星海集團進行合作。
沐陽安排司機送阿塞姆到酒店入住。
等阿塞姆眾人離開后，沐陽回老公司找來戰略部門人員和公司高層，一起開會討論下，是否值得與海德魯鋁業公司進行合作。
沐陽先不發表意見，看大家如何分析。
“我看對方誠意很大，我們公司在海外的確沒有什么優勢，可以利用海德魯鋁業公司作為跳板，進入EN各國。”
“跳板主意不錯，也是我們星海集團進入EN的切入點，我們光想著先在國外建立公司，但沒有根，沒有隊友支援，就如同當年的華威公司一樣，真的很難在海外立足。”
“華威公司的經驗值得我們借鑒，我們先找到一個切入點，鋁合金汽車用板成功了，那么，二保焊機、手持激光焊機等產品進入海外更加容易一些，而不是一直借助外貿公司。”
“都是充著利益而來，如果雙方合作的話，我們一定要占主導地位，也不一定要和海德魯鋁業公司合作，我們選擇的余地更大。當然，海德魯鋁業公司總裁率先來華國，并向董事長表示合作，誠意非常大，比較靠譜。”
“那老頭說得也沒錯，歐美對華國企業敵意非常大，特別是高科技企業，怕我們國家崛起，我們公司被制裁是早晚的事。”
“反正，小心有詐，謹慎無大錯。”
沐陽聽完各人意見后，都表示可以合作，但要謹慎，要先聽聽阿塞姆想以什么樣的方式進行合作。
“那好，各位分析得很到位，還有一天時間，大家收集一下對方的資料，后天進行談判，看看對方想如何合作。”沐陽總結道，可以合作，但賣設備和技術，那是不可能的。
一切，等后天之后，雙方正式談判就知道了。
