4DL是要考慮在水中的浮渡性能的，原本的4DL，在幾年后解決了這個問題，其實總體性能還是不錯，某些方面比花旗國那個鋁合金盒子M113強，這不是國內的人說的，是搞到4DL的袋鼠國的人在測試后說的。
不過這個時候，4DL很多問題還沒解決好。
防工委領導聞言更生氣，一拍桌子：“亂彈琴，我看你們這就是鑼鼓不響怪嗩吶手。”
“啊，人家冶金戰線的同志想盡辦法，廢寢忘食，給你們提供了更好的裝甲鋼，你們反倒怪上人家了？什么重心變化？我看你們就是做設計全靠運氣，設計條件稍有變化，你們就跟不上形勢了。”
“不穩的不是重心！而是你們的基礎！！你們這就叫基礎不牢，地動山搖！”
也許是自己都知道自己找的理由有些離譜，負責4DL裝甲輸送車的同志被領導這一頓火，噴得話都說不出來。
4DL的人聽見這個問題，有些好笑，鋼板厚度變了唄。
隨著4DL設計人員的匯報，4DL的問題開始一一顯現，還別說，真不少，畢竟是第一次自主設計裝甲輸送車。
等到匯報結束，防工委的領導看著大家，笑道：“今天請大家來，是來發現問題，解決問題的，大家暢所欲言，我們一個問題一個問題的解決。”
他提著暖壺走進來，給領導根本沒喝過的杯子里，添了一點水。
老樣車說起來也好笑，由于儲備浮力不足，在浮渡的時候，是要臨時加裝額外的浮渡設備，這就導致浮渡功能在實戰中基本不具備意義。
這輛裝甲車于58年開始設計，第一輛樣車是59年制造出來的，然后發現不少問題，于是推翻了重來。
此話一出，4DL的人員有些無地自容，殺人誅心吶。
等4DL的負責人離開辦公室，領導把通信員叫進來，吩咐他安排組織會議的事情。
防工委領導的通信員走上前，悄悄的問道：“請問你是？”
雖然辦法看起來都不算高級，可是能解決問題就是好辦法，先解決可用性問題。
隨著大家的踴躍發言，積極討論，很多問題都在會議上得到了解決，比如發動機噪音，就通過改變廢氣排氣裝置得以減小，散熱問題是通過加裝更多通風口的辦法解決。
從59年下半年開始一直在改進，新的樣車，也是根據新方案制造的。
有人打岔，氣氛緩和了下來。
但是為了解決車輛重心問題，新樣車把前置發動機放到了中間，變為中置發動機，就好像所有成員圍著一臺發動機烤火一樣，加上發動機的巨大噪音，別說人性化了，就是正常作戰，也很困難。
這本來就是原本的解決辦法，此言一出，大家眼前一亮。
卻沒想這個看起來更像是學生的人徑直走到標有“高振東”名牌的位置上坐下，心里還在抱怨這個高振東同志，自己不來參會也就罷了，卻派了個小年輕過來。
會議繼續進行，車體空間有點小？好辦，拉長車體就行，也不用拉太多。
在場的人這才知道這兒坐著的這個年輕人，原來是一尊大佛，592軋制裝甲鋼的性能，在場大部分人都是知道一些的。
至于向防工委領導提起的重心變化問題，也的確存在，更好的軋制裝甲鋼的出現，想達到原本預計的防彈能力，可以用更薄的鋼板，但是傳動、發動機等部件的重量是不會變的，這的確帶來了車輛重心的變化。
按住太陽穴，防工委的領導皺著眉頭問道：“說說吧，你們想怎么推進4DL的問題。”
高振東不知道防工委找他什么事情，最近坦克方面好像沒什么事情找他。
高振東聞言，想了一會，才問出了一個看起來有些傻的問題：“為什么重心要變？”
當他打通了防工委領導通信員的電話，對方只是告訴他，第二天早上，到防工委某某會議室開會，具體什么事情，并沒有在電話中說明。
負責4DL設計的同志們連忙記下高振東這個意見，防工委的領導對這個情況很滿意，把他也叫過來，果然沒錯。
不多時，人員到齊，防工委的領導也到了場，他環視會場，當看到高振東的時候，雖然知道高振東的年齡，心里有所準備，但是當親眼看見本人的時候，還是被高振東的年輕給驚訝了一下。
高振東知道自己面相容易讓人誤會，也沒在意，笑著指了指面前的名牌：“我是高振東。”
很快，大家的討論就來到了車體重心變化問題，對于這個，其實是有一些棘手的，新樣車的結構已經確定了，發動機和變速、傳動、行走裝置已經定了。
其他還有諸如空間比較小，乘員射擊孔有限，缺乏觀察窗等問題。每個都好像不大，可是弄一塊兒，就不行了。
當說到鋼片離合器的離合鋼片噪音問題的時候，其他人卻一時卡了殼，鋼片離合器本來就是降級的產物，再換，一時間卻不知道換什么了，而降低鋼片的噪音，大家一下子又想不出辦法來。
通信員暗自暗自乍舌，沒想到啊，人不可貌相，海水不可斗量，這位看起來年紀輕輕的人，還真就是高振東本人。
看著似乎魂飛天外的高振東，防工委領導再次點將：“振東主任，關于這個問題，你說說你的想法，畢竟這個鋼材是你搞的，你最有資格發言，這個禍，也是你惹出來的嘛，哈哈。”
防工委領導的通信員在外間聽見里面的情況，站了起來，這個時候就是該他出面的時候了。
這年頭，能搞出如此性能新材料的人，走哪兒都會被人供起來。
看見高振東走進會議室，還以為是哪個參研單位的工作人員。
隨著會議開始，4DL的設計人員開始匯報整個設計情況。
那看來就是和兵器相關的事情了，本來這就是防工委的本職工作，又不在電話中說明，除了這個方面的事情，高振東想不出別的。
但是所有人都不敢笑出來，人家的腦袋里想的什么，自己又不知道，萬一人家這個問題真的很有深度呢。
“不愧是坐在專家席的，隨口就能解決問題。”
“石棉是軟的，應該沒有鋼摩擦片噪音大。”
防工委的領導想了想，點頭同意了：“這也是個辦法，你們暫時不要回去，就在京城等著，把相關材料準備好，我們這邊安排組織會議。”
和兩邊坐位上的人微笑點頭致意，然后大家一起等待會議開始。
同時由于預先選定的變速箱和傳動機構實在搞不好，可靠性低，設計組不得已將原定變速箱改為離合器式變速箱，可是鋼片離合器帶來了更加巨大的噪音，情況更加惡化。
現在卻因為有了新型裝甲鋼，改變了車體重量，這個變化想調整，著實困難。
通信員記下領導的要求，轉身出門聯系人去了。
4DL的負責人遲疑了一下，才說出了自己的想法：“領導，伱看看我們是不是開個會，請相關專家在一起，一是評審一下我們現有樣車的設計，二是看看能不能出出主意？集思廣益嘛。”
高振東正在努力回想前世上網看到的與4DL相關的一鱗半爪，聽見領導的話，下意識的回答：“噢，這個好辦，把全鋼離合器片的摩擦面換為石棉夾銅絲就行。”
“嗯，這位同志提出來這個辦法好像可以啊，石棉增加摩擦，銅絲增加強度的同時增加散熱。”
廠辦的人找到高振東，要他和防工委聯系。
又給4DL負責人杯子里也添了一點水，輕聲道：“同志，請喝水。”
第二天早上，高振東經過層層盤查，終于趕到了約定會議室。
這個時候，防工委的領導點將了：“高振東主任，你是做鋼材的，說說你的看法。”
“是的是的，而且這個辦法，不止用在這里，可以用在其他使用鋼片離合器的設備上。”
待通信員快要出門的時候，他突然想起了什么：“等一下，你再看看第三軋鋼廠的高振東同志在不在，方不方便，如果方便的話，邀請他參會。坦克他都有那么多想法，裝甲運輸車未必就沒有。發了他影紙殼殼，就要發揮起作用來嘛，哈哈。”
最棘手的問題被一個一個擺出來，新樣車已經解決了老樣車儲備浮力不足、重心靠前浮渡扎頭等重大問題，使得基本具備了使用的基礎。
一個很年輕人坐在第一排帶名牌的位置上，還是很有些矚目，尤其是這個時候，這種情況并不多見。
在會議名冊上簽到，防工委領導的通信員沒見過高振東，只知道有這個人，但是并不知道他的相貌年齡，雖然在電話里聽見對方的聲音很年輕，卻只以為是電話話音質量不好或者天生的。
4DL設計車體的人員站起身回答：“高主任，您做的新裝甲鋼性能很好，達到原有設計指標，無需原設計的鋼材那么厚了。鋼板減薄之后，重量分布就變了。”
高振東問出了第二個問題：“為什么要減薄？”
(本章完)
